15.04.2014, 15:14
Hab jetzt den Stecker dran und es hat sich eher verschlechtert. Fahre derzeit die T10.
Bis zum Drehzahlbegrenzer fettet er quasi bis zur Anzeigegrenze der Zeitronix (o,69) an. schon bei 4800-5000rpm sind es nur noch 0,8. Man spürt auch deutlich das ab 4000rpm sich kaum noch was tut an Leistung und man sich förmlich bis zum Drehzahlbegrenzer quält ...
Ich werde André nochmal anschreiben, aber normal ist das doch nicht oO
Bis zum Drehzahlbegrenzer fettet er quasi bis zur Anzeigegrenze der Zeitronix (o,69) an. schon bei 4800-5000rpm sind es nur noch 0,8. Man spürt auch deutlich das ab 4000rpm sich kaum noch was tut an Leistung und man sich förmlich bis zum Drehzahlbegrenzer quält ...
Ich werde André nochmal anschreiben, aber normal ist das doch nicht oO
