19.02.2014, 20:23
Also danke für die Information, die Uhr läuft wieder inkl. Innenbeleuchtung und Radio. So zum Thema Federspeicher, habe ich nicht gefunden da kein Beitrag mit dem Namen Federspeicher beschrieben ist, habe nun alle gelesen und festgestellt das dort etwas geschrieben steht. Nun meine Frage dazu, dieser Federspeicher so denkst du ist alleinige Ursache das die Gänge nicht mehr schaltbar sind während der Fahrt? Was tut den der Federspeicher für einen Job? Habe schon dreimal das Hydraulikaggregat gewechselt welches immer den Geist aufgibt. Ist dieses schwierig zu wechselt und wo sitzt dieses? Ist das irgendwo in der Nähe des Hydraulikaggregates?
