Frage zu den verschiedenen Automatik Getrieben

[Broadcasttechniker]

Ich spreche wie der Blinde von den Farben, denn meinen Quickshift habe ich kastriert bevor überhaupt ein Motor eingebaut wurde.
Vorteile
Sparsamer als Handschaltung und erst recht gegenüber matic, dennoch flott.
Sequenzielles Schalten möglich, aber nur am Knüppel, keine Lenkradwippen.
Auch die ältesten (ab 2001) schalten hydraulisch, also schnell.
Nicht wie die PSA Getriebe die bis 2006 mit Motörchen schalteten.
Ist anschiebbar/anschleppbar.

Nachteile u. a. gegenüber matic
Zugkraftunterbrechung beim Schalten.
Der Hydraulikspeicher ist ein recht teures Verschleißteil und geht definitiv kaputt.
Die Leute fahren damit weiter bis die Pumpe kaputt ist, das ist das Todesurteil für den Quickshift.

Ich würde mir nur und auschließlich das Faceliftmodell holen.
Erst bei dem ist das Motormanagement des fast auschließlich verbauten D4F ausgereift.
Dessen ABS ist ganz klar besser, der Bremsassistent ist klasse und bei den gut ausgestatteten Modellen ist gerüchteweise ESP mit an Bord.

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Achso, ich sprach vom Twingo 1 aka C06