01.12.2013, 15:15
Am Freitag bin ich dazu gekommen die Sitze und Gurte auszutauschen. Die Qualität der Sitzgruppe ist in Ordnung, da hinten wahrscheinlich nie jemand gesessen hat (neuwertig) und vorne normale Gebrauchsspuren zu sehen sind. Der Sattler hat den neuen Seitenairbag sehr gut integriert und sogar den Stoff der Seitenwange getroffen - super.
Der Umbau an sich dauerte ca. 2h. Der Ausbau inkl. Demontage des Hitzeblechs für die vorderen Muttern und der Austausch der noch funktionierenden Gurtstraffer gegen die ausgelösten der Unfallsitze was sonst sehr unspektakulär.
![[Bild: twingo-01151054-5Zb.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151054-5Zb.jpg)
![[Bild: twingo-01151116-QiZ.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151116-QiZ.jpg)
Und im eingebauten Zustand:
![[Bild: twingo-01151207-1gB.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151207-1gB.jpg)
![[Bild: twingo-01151224-oGI.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151224-oGI.jpg)
Zur BPC2: nachdem das angeknabberte Zündkabel ausgetauscht und alle Fehler per CLIP gelöscht wurden, läuft nun die Placebo ohne Probleme.
Morgen werden die großen Düsen eingebaut und wenn dann bis Mittwoch keine Fehler auftreten, wird wohl die 2G T10 aufgespielt
Der Umbau an sich dauerte ca. 2h. Der Ausbau inkl. Demontage des Hitzeblechs für die vorderen Muttern und der Austausch der noch funktionierenden Gurtstraffer gegen die ausgelösten der Unfallsitze was sonst sehr unspektakulär.
![[Bild: twingo-01151054-5Zb.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151054-5Zb.jpg)
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Und im eingebauten Zustand:
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![[Bild: twingo-01151224-oGI.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/12/twingo-01151224-oGI.jpg)
Zur BPC2: nachdem das angeknabberte Zündkabel ausgetauscht und alle Fehler per CLIP gelöscht wurden, läuft nun die Placebo ohne Probleme.
Morgen werden die großen Düsen eingebaut und wenn dann bis Mittwoch keine Fehler auftreten, wird wohl die 2G T10 aufgespielt
