28.11.2013, 13:28
Scherzkeks
es gibt ein paar, die 15" fahren. Mal schauen, ob sie sich melden.
Hatte mal ganz kurz 7x15 mit ET35 und vorne 5mm, sowie hinten 15mm Spurplatten verbaut. Kurz, weil ich dann auf 16" umgestiegen bin.
Draufgezogen werden sollten dann 195/45R15 Reifen.
4x100 Lochkreis mit ner Nabenbohrung von min 60,1mm (darüber sind Zentrierringe erforderlich)
Je nach Et und Breite der Felgen, sind arbeiten wie Handbremsseil umlegen und ggf Kanten umlegen erforderlich... Kommt immer drauf an
Solltest du nach 7x15 suchen, muss du am Ende (mit Platzen oder ohne) je nach Fahrwerk (Sportfahrwerk, Gewinde) auf ne ET von pi mal Daumen 25 kommen (ca.)
Hast du ne Felge mit ET45, brauchst du dann ca. 20er Platten...was wiederum heisst, die ganze Felge kommt auch 2cm weiter raus. Das würde dann umlegen und wahrsch. Noch ziehen bedeuten.
Versuch also am besten zwischen ET25-35 was zu finden.
es gibt ein paar, die 15" fahren. Mal schauen, ob sie sich melden.Hatte mal ganz kurz 7x15 mit ET35 und vorne 5mm, sowie hinten 15mm Spurplatten verbaut. Kurz, weil ich dann auf 16" umgestiegen bin.
Draufgezogen werden sollten dann 195/45R15 Reifen.
4x100 Lochkreis mit ner Nabenbohrung von min 60,1mm (darüber sind Zentrierringe erforderlich)
Je nach Et und Breite der Felgen, sind arbeiten wie Handbremsseil umlegen und ggf Kanten umlegen erforderlich... Kommt immer drauf an
Solltest du nach 7x15 suchen, muss du am Ende (mit Platzen oder ohne) je nach Fahrwerk (Sportfahrwerk, Gewinde) auf ne ET von pi mal Daumen 25 kommen (ca.)
Hast du ne Felge mit ET45, brauchst du dann ca. 20er Platten...was wiederum heisst, die ganze Felge kommt auch 2cm weiter raus. Das würde dann umlegen und wahrsch. Noch ziehen bedeuten.
Versuch also am besten zwischen ET25-35 was zu finden.
