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C3G, wo?
#11
Die "Turboanlage" vom Backenturbo bringst du nie an den C3G. Fängt schon damit an, dass der 840er Motor einen Querstromkopf hat.

Davon mal abgesehen ist es vermutlich so gut wie nicht möglich, die Teile zu besorgen und wenn, dann geht sicher ein 4-Stelliger Betrag dafür drauf.

Du könntest die "Turboanlage" vom C1J mit Vergaser an den Twingo bauen. Ist aber auch aufwendig und TÜV wirds nicht geben. Razz
Dann hast du immer noch das Problem, dass der Motor nicht ordentlich ist (Lager, Kolben, Laufbuchsen, usw.).
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C3G, wo? - von AlexSR - 16.08.2013, 11:22
RE: C3G, wo? - von mkay1985 - 16.08.2013, 15:11
RE: C3G, wo? - von AlexSR - 17.08.2013, 12:15
RE: C3G, wo? - von mkay1985 - 17.08.2013, 12:32
RE: C3G, wo? - von D4F - 17.08.2013, 16:04
RE: C3G, wo? - von Drummermatze - 17.08.2013, 12:46
RE: C3G, wo? - von AlexSR - 17.08.2013, 20:24
RE: C3G, wo? - von D4F - 18.08.2013, 08:36
RE: C3G, wo? - von AlexSR - 18.08.2013, 10:01
RE: C3G, wo? - von SEB - 18.08.2013, 14:06
RE: C3G, wo? - von D4F - 18.08.2013, 16:46
RE: C3G, wo? - von weber83 - 18.08.2013, 17:45
RE: C3G, wo? - von D4F - 18.08.2013, 19:12
RE: C3G, wo? - von weber83 - 18.08.2013, 19:22
RE: C3G, wo? - von D4F - 18.08.2013, 20:03
RE: C3G, wo? - von AlexSR - 18.08.2013, 19:27
RE: C3G, wo? - von weber83 - 18.08.2013, 20:05
RE: C3G, wo? - von D4F - 18.08.2013, 20:08
RE: C3G, wo? - von rapiderich - 18.08.2013, 21:55

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