19.03.2013, 22:53
Na was ein Zufall!
Genau das selbe ist mir gestern auch passiert. Ich dachte ich Fahre mit dem twingo einmal schnell zu ATU und lasse ein Ölwechsel machen, da wird festgestellt das er voller Öl ist und irgendwo Öl verliert. Das Öl war sogar schon bis zur Hinterachse gespritzt.
Die Ölwanne ist total zerostet und schlägt rostblasen. Es ist teilweise so sehr zerostet das, laut Atu, wenn nurdas kleinste Teil gegenkommt, mir sofort ein Loch in der Wanne klafft.
Über der Wanne ist es trocken, ganz oben ist es wohl wieder nass. Mir wurde dann auch zu einer motorwäsche geraten damit man sehen könnte wo das Öl Austritt. Habe ich aber bis jetzt nicht gemacht. Er sagte zu mir das entweder der Simmerring gewechselt werden soll oder die Zylinderkopfdichtung undicht wäre.
Mal eine frage: habe nun zwei Ölwannen gefunden, einmal von ATP und einmal von van wezel. Taugen die etwas?
Lg Patrick
Genau das selbe ist mir gestern auch passiert. Ich dachte ich Fahre mit dem twingo einmal schnell zu ATU und lasse ein Ölwechsel machen, da wird festgestellt das er voller Öl ist und irgendwo Öl verliert. Das Öl war sogar schon bis zur Hinterachse gespritzt.
Die Ölwanne ist total zerostet und schlägt rostblasen. Es ist teilweise so sehr zerostet das, laut Atu, wenn nurdas kleinste Teil gegenkommt, mir sofort ein Loch in der Wanne klafft.
Über der Wanne ist es trocken, ganz oben ist es wohl wieder nass. Mir wurde dann auch zu einer motorwäsche geraten damit man sehen könnte wo das Öl Austritt. Habe ich aber bis jetzt nicht gemacht. Er sagte zu mir das entweder der Simmerring gewechselt werden soll oder die Zylinderkopfdichtung undicht wäre.
Mal eine frage: habe nun zwei Ölwannen gefunden, einmal von ATP und einmal von van wezel. Taugen die etwas?
Lg Patrick