09.02.2013, 16:30
Ja jetzt es langsam aber sicher los, Upgrade auf über 180 PS 
Der Startschuss macht ein fast neuer Motor (schon wieder
), es geht kaum anderst. Beim T2 ist ein Motorausbau nicht so einfach wie beim T1, so bin ich gezwungen dass Ganze in der Bude zu machen. Da wir keinen Platz mehr um unsre Hütte haben, kann ich schlecht meine Kiste auch noch Wochenlang als Baustelle rumstehen lassen, deshalb wieder ein zusätzlicher Motor. Nun geht es drum vorgängig die neuen Pleuel/Kolben einzubauen und gleichzeitig "Feinwuchten" zu lassen, weiter muss mir die Firma RSK (wieder mal) eine Downpipe machen und hierfür ist es nur von Vorteil gleich den ganzen Motor als Lehre (weiss grad nicht ob das Wort auch auf Deutsch so heisst ?) hin zu stellen. 
@ PI
Das Paket links wäre dann für dich
![[Bild: twingo-09152741-dFc.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-09152741-dFc.jpg)
![[Bild: twingo-09152806-Ea8.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/02/twingo-09152806-Ea8.jpg)
Der Startschuss macht ein fast neuer Motor (schon wieder
), es geht kaum anderst. Beim T2 ist ein Motorausbau nicht so einfach wie beim T1, so bin ich gezwungen dass Ganze in der Bude zu machen. Da wir keinen Platz mehr um unsre Hütte haben, kann ich schlecht meine Kiste auch noch Wochenlang als Baustelle rumstehen lassen, deshalb wieder ein zusätzlicher Motor. Nun geht es drum vorgängig die neuen Pleuel/Kolben einzubauen und gleichzeitig "Feinwuchten" zu lassen, weiter muss mir die Firma RSK (wieder mal) eine Downpipe machen und hierfür ist es nur von Vorteil gleich den ganzen Motor als Lehre (weiss grad nicht ob das Wort auch auf Deutsch so heisst ?) hin zu stellen. @ PI
Das Paket links wäre dann für dich
