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Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor
#63
Du wirst dadurch keine erhebliche mehrleistung bekommen aber schaden wird es nix und das gewissen beruhigt es auch Wink es wird evtl das ansprechverhalten minimal positiv verändern wobei du durch den "trichter" nur mehr luft reinpumpst der motor aber nur die luft nimmt, die er braucht. Ich hatte mir schonmal überlegt wie nen trichter vor den llk zu bauen bei schneller fahrt strömt die luft am ende sxhneller und könnte vielleicht die temperatur das ein oder andere grad senken aber mehrleistung erhoffe ich mir davon nicht
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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RE: Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor - von 666records - 25.10.2012, 23:41

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