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Der Corsa D OPC muss dem Twingo GT weichen
#23
(26.07.2012, 13:02)Jenss schrieb: mein letzter Kommentar dazu ist dieses Zitat, einfach mal quer geschossen "BMW hatte in den 80er Jahren einen F1 Motor mit 1,5 Liter Hubraum und ca. 1400PS mit Turboaufladung" so viel zum annähernd technisch möglichen auf dem Stand von vor 30 Jahren...

p.s.: son 240 PS 2.0T kostet auch Geld...er hat es eben lieber in den 1,6er gesteckt...

so, ich bin raus Wink

So siehts aus. Ein 2L im Corsa ist freilich nicht schlecht. Es gibt schon ein paar Leute die das gemacht haben. Hut ab!
Ich war mit meinen 1,6er Turbo mit 300+ PS sehr zufrieden.
Und vom Äußeren wollte ich seriennah bleiben.
Allerdings kann ich die Meinung von Jenss nicht teilen, dass mein Corsa die Wurst vom Brot nicht gezogen hat.
Eine Probefahrt hätte dich eines anderen belehrt! Wink
Aber wie schon erwähnt, mein 1,6er war ziemlich ausgereizt, hier ist der 2L klar im Vorteil!

So, nun ist aber genug von meinem ehemaligen Corsa geschrieben worden. Wir blicken nach vorne und ich warte immer noch sehnsüchtig auf den Anruf des Autohauses! Evil or Very Mad
Ich sehs kommen, das G-Tech Modul und meine Bastuck-Anlage werden vor meinem Twingo bei mir sein! Rolling Eyes

LG Thomas
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RE: Der Corsa D OPC muss dem Twingo GT weichen - von Gismo81 - 26.07.2012, 15:05

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