09.03.2012, 14:21
(09.03.2012, 05:35)Wolda schrieb: Den Stecker fürs Auslesen musst dir selbst machen.
Habe ich auch gemacht - Dauerplus, Zündplus, Masse sowie Can High und Can Low vom Innenraum (Airbagsteuergerät) und Motorraum (Motorsteuergerät) verbunden. Meines Erachtens ist nicht der dünne Querschnitt vom Auspuff Schuld. Ansonsten hast du also keine Probleme mitm Auto?
okay hmmm. und wo kann ich die Can high und Can Low abgreifen muss ich da direkt an den stecker des airbagsteuergerät (unter dem schlaltknauf) ? und welchen stecker benutze ich da?
http://www.ebay.de/itm/Diagnose-Stecker-...2311c995fa
also anstonsten habe ich keine probleme er läuft 1a und ie 190 bringt er dann laut tacho !
Tiefer...Breiter....schneller.....Twingo_weiß