Twingo II TCE 160 GTR---------Er wird aufgegeben und geschlachtet :(

[weber83]

Es musste jetzt halt trotzdem noch rein obwohl Wichtigeres ansteht, verdammte 7 Tage Wochen.

Die Bremse einbauen ist eigentlich Pipifax Arbeit wobei die Entlüftung von 4 Kolben eine Odyssee war, um wirklich wieder die Pedalhärte zu bekommen die ungefär mal da war muss mit allen Mitteln ausprobiert werden. Vakuum, ABS Ansteuern, zu Zweit (Pumper und öffner/Schliesser) alles nutzlos, zum Schluss war nur noch die Hardcore Variante die einzig funktionierende (3 bar auf den Behälter und dann auch noch mit dem Pedal pumpen). Jetzt bin ich vom Pedalweg her so wie ein komplett originaler Bremskreis, hmm eigentlich hätte ich gerne die gleiche Härte wie vorher, aber da müsste ich denn Weg über den Hauptbremszylinder vom RS machen. Dies ist dann wieder Arbeit für die Winter Monate.



Weiter wurde wieder abgespeckt, Soundanlage komplett raus, Türverkleidungen raus und dafür Cup Alubleche drauf
Bevor jemand fragt ja der Fensterheber-Spiegelschalter sind noch nicht montiert da muss mir zuerst noch eine Gute Idee einfallen. Wer schon mal seine Türvekleidung runter hatte wird jetzt denken dass man wunderbar die vorhanden Löcher nehmen kann um die Alubleche zu montieren aber nix da. Die Bleche kommen vorgelocht und gerade mal 5 Löcher passen, also müssen noch 10 nachgebohrt werden.