03.08.2011, 14:37
Also Bergrenzer höher setzen 
Hätte auch den Vorteil das man nach dem Schaltvorgang bei z.B. 7000 U/min statt aktuell 6250U/min dann im nächsten Gang bei einer höheren Drehzahl bzw auf einem "höheren" Punkt der Leistungkurve weiter beschleunigt!
Für Berg und Slalom von Vorteil

Hätte auch den Vorteil das man nach dem Schaltvorgang bei z.B. 7000 U/min statt aktuell 6250U/min dann im nächsten Gang bei einer höheren Drehzahl bzw auf einem "höheren" Punkt der Leistungkurve weiter beschleunigt!
Für Berg und Slalom von Vorteil
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
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