Ja, Nachrüstdrehzahlmesser greifen das Signal an der Zündspule ab.
Und das ist Schrott.
Schon bei dir mit der Doppelzündspule macht das Stress.
Der DZM Eingang ist recht hochohmig, muss er sein.
Damit kann man am MSG nichts kaputt machen.
Aber ob es läuft, ???
Und das ist Schrott.
Schon bei dir mit der Doppelzündspule macht das Stress.
Der DZM Eingang ist recht hochohmig, muss er sein.
Damit kann man am MSG nichts kaputt machen.
Aber ob es läuft, ???
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen