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Ganz kommes Motorrucken in verbindung mit Lenkerschlagen
#4
(05.09.2010, 09:53)Nirah schrieb: Ich habe beim nach und nach Zündkerzenstecker abziehen desweiteren gemerkt das es sich um Zylinder 3 handelt bei dem sich das laufverhalten nicht händert. Dh. bei diesel scheint etwas nicht ok zu sein.

Jetzt entscheide dich, hast du Diesel oder Benzin?
Ich denke aber Benzin.

Und wegen dem heftigen schütteln ab 80 km/h. Du musst dir Mal vorstellen mit was für einer Geschwindigkeit ein Kolben rauf und runter geht und was passiert, wenn die übrigen Kolben einen Schleppen müssen. Und da eine Zündung fehlt, fehlt auch eine Krafteinheit und das macht sich so bemerkbar.

3000 1/min bedeutet das die Kurbelwelle wirklich 3000 Umdrehungen in der Minute macht. An dieser hängen alle Kolben über eine Pleuelstange dran. Und wenn das bei dieser Geschwindigkeit passiert, ist natürlich ein erhöhter Kraftstoffverbrauch vorhandne ,ist ja klar, sonst haste keine Leistung und durch so eine hohe Gemischbildung ist natürlich ordentlich Bumms bei jeder Zündung und wenn dann einer nicht mitmacht, fällt das eben auf diese Weise auf.
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RE: Ganz kommes Motorrucken in verbindung mit Lenkerschlagen - von Harper - 07.09.2010, 20:30

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