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Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor
#22
(14.02.2010, 21:40)arnno schrieb: um die Luft kühler zu bekommen könnte man doch auch einen ladeluftkühler einbauen oder täusche ich mich da ?

den Schlauch strömungstechnik besser zu verlegen ist beim Twingo N mit den 1,2er Maschine nicht so einfach.

Ladeluftkühler bringt ja die Luft auch nicht unter Umgebungstemperatur (=mehr oder weniger Ansauglufttemperatur) , und wird ja nur gebraucht weil die Temperatur beim verdichten steigt...Thermodynamik...Wink

Wegen der Verlegung kenn ich mich beim Twingo auch nicht so gut aus, abr es hat schon oft geholfen die unnötigen Nebelscheinwerfer in Rente zu schicken...
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RE: Optimierung der Luftansaugung beim D7F-Motor - von Oliver - 14.02.2010, 23:58

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