22.01.2010, 22:57
(22.01.2010, 22:39)passivhaus schrieb: darüberhinaus wirkt die "schubabschaltung" ja eh nur im höheren (weiss jemand ab wann?) drehzahlbereich, den ich ja eigendlich meiden will.
Die Schubabschaltung setzt kurz vorm erreichen der Leerlaufdrehzahl aus. Frühstens bei 1,500 U/Min.
Da kannst du bei 100 Km/h einfach das Gas wegnehmen und den Wagen rollen lassen. Wenn du 50 Km/h erreicht hast, fängt der Motor bald wieder an Benzin einzuspritzen. Das der ausgekuppelte Wagen so viel weiter kommt glaubst du doch nicht wirklich, oder?

Solch Tests wollte ich anfangs auch nicht glauben, aber ich wurde in der Hinsicht eines besseren belehrt.