3 Batterien im halben Jahr

[Raini -TFNRW-]

dafür ist es da.
ein powercap gleicht aber nicht schlechte verkabelung aus.

Wenn da 2 mal 45 ampere sicherungen drin sind (Weiss ist 25, ich sags nochmal *gg* ) sind das 90 ampere.

dafür nimmt man normal min! 35 quadrat.
Dann muss die Masse zur Karosserie enormst verbessert werden.

erst DANN kann ein Powercap seine wirkung entfalten.

Ausserdem muss ein powercap DIREKT vor die endstufe geschaltet sein.
MAXIMAL SINNVOLL sind etwa 25 cm kabelweg vom Cap bis zur endstufe.
Danach verpufft die Leistung des Powercaps im Kabel.

Die Elektronik aufm Cap ist schön anzusehen, aber ansonsten nutzlos.
Meistens ist die einschaltschwelle so Mist eingestellt, das die elektronik immer an ist.
und die zieht gut die Batterie leer.

Messen kannst dus einfach:
Motorhaube auf.
Anne Batterie Masse abmachen (Schwarz)
zwischen dem baumelndem Kabel und dem Batterie Minuspol haelst du nun ein Mulimeter, welches auf "A DC" eingestellt ist.

Dann siehst du, wieviel storm fliesst.
in der zwischenzeit geht ein kumpel hin, und klemmt nach und nach verschiedene dinge ab.
Erst nur stufe, dann das Cap, dann Radio (kann auch falsch sein)

So kommst du dem heimlichem verbraucher auf die schliche.

gruss