12.02.2004, 18:41
wenn du am radkasten was ändern müßtest, dann bestenfalls die kanten umbördeln. steht dann im gutachten für die rad/reifenkombi, wenn das der fall ist. sonst passt es so. und platz für ne 40er tieferlegung hast du auch noch locker, kannst sogar noch tiefer. nur tiefer als 30 würde ich mit originaldämpfern nicht gehen. die diskussion ob das geht oder gut ist gibts ja schon länger. meine meinung dazu: gehen tut es, besser ist es, ein volständiges fahrwerk zu nehmen, bei dem die dämpfer auf die federn abgestimmt sind. ach ja, federwegsbegrenzer würde ich zumindest hinten ensetzen, sonst haut dir die karre jedesmal auf block wenn du jemanden drin hast und über nen huppel fährst.
mfg
sebi
mfg
sebi
