22.08.2013, 09:20
Hi Leute,
nach dem mein Twingo hier den meisten bekannt ist, wollt ich mal mein restlichen Fuhrpark vorstellen.
Moped Kawasaki GPZ 550 Unitrack,
Vorher:
![[Bild: twingo-22094400-Z25.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22094400-Z25.jpg)
Nachher:
![[Bild: twingo-22094242-7YI.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22094242-7YI.jpg)
Offene Vergaser, Cup-Auspuff Anlage von Marshall - 96db eingetragenes Standgeräusch, bissle Kopfarbeit - 82PS statt 65, reicht
W123 230E 5.0L
![[Bild: twingo-22094631-CDT.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22094631-CDT.jpg)
![[Bild: twingo-22094713-kEi.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22094713-kEi.jpg)
kompletter Antrieb + Bremse aus W126 500SE,
Alublock Motor, Motor komplett revidiert (Steuerkette + Spanner und Gleitschienen, Einspritzventile, Platinum Zündkerzen, Ventilschaftdichtungen)
4 Gang Wandlerautomatik, Gesamtgewicht vollgetankt ca. 1480kg
in 2 Wochen geht der Wagen zur Fa. HUB nach Winnenden und bekommt eine sonderangefertigte Edelstahlauspuffanlage damit man ihn auch hören kann
Die Doka - mein Arbeitstier
1,6 Turbodiesel Motor - den Wagen für kleines Geld bekommen
![[Bild: twingo-22095929-NLT.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22095929-NLT.jpg)
![[Bild: twingo-22100033-WD5.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22100033-WD5.jpg)
Hier liegt rum und wartet auf Einbau:
Höherlegungssatz + verstärkte Federn + Geländereifen 225-75-16 (2 Stück fehlen allerdings noch - fucking DHL)
Ladeluftkühler, Ölkühler (kommt beim nächsten Ölfilterwechsel rein)
Opel Rekord E
ist mir "zugelaufen"
TÜV und H neu, steht ab Sonntag im ebay drin - nahezu rostfrei, wenn das ein Opel überhaupt sein kann.
![[Bild: twingo-22101230-aCl.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22101230-aCl.jpg)
![[Bild: twingo-22101312-gwU.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22101312-gwU.jpg)
Agria - Spaßgefährt
unglaublich was das Teil ziehen kann und ein Lärm und Gestank macht - 2 Takter.... reng deng deng
![[Bild: twingo-22101854-96Z.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22101854-96Z.jpg)
nach dem mein Twingo hier den meisten bekannt ist, wollt ich mal mein restlichen Fuhrpark vorstellen.
Moped Kawasaki GPZ 550 Unitrack,
Vorher:
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Offene Vergaser, Cup-Auspuff Anlage von Marshall - 96db eingetragenes Standgeräusch, bissle Kopfarbeit - 82PS statt 65, reicht
W123 230E 5.0L
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kompletter Antrieb + Bremse aus W126 500SE,
Alublock Motor, Motor komplett revidiert (Steuerkette + Spanner und Gleitschienen, Einspritzventile, Platinum Zündkerzen, Ventilschaftdichtungen)
4 Gang Wandlerautomatik, Gesamtgewicht vollgetankt ca. 1480kg
in 2 Wochen geht der Wagen zur Fa. HUB nach Winnenden und bekommt eine sonderangefertigte Edelstahlauspuffanlage damit man ihn auch hören kann

Die Doka - mein Arbeitstier
1,6 Turbodiesel Motor - den Wagen für kleines Geld bekommen
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Hier liegt rum und wartet auf Einbau:
Höherlegungssatz + verstärkte Federn + Geländereifen 225-75-16 (2 Stück fehlen allerdings noch - fucking DHL)
Ladeluftkühler, Ölkühler (kommt beim nächsten Ölfilterwechsel rein)
Opel Rekord E
ist mir "zugelaufen"

TÜV und H neu, steht ab Sonntag im ebay drin - nahezu rostfrei, wenn das ein Opel überhaupt sein kann.
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Agria - Spaßgefährt
unglaublich was das Teil ziehen kann und ein Lärm und Gestank macht - 2 Takter.... reng deng deng

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![[Bild: twingo-22101944-Fu4.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2013/08/twingo-22101944-Fu4.jpg)
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi