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Meine "Pocket Rocket" - noch immer nicht losgekommen
Das mit dem Doppelgänger hab ich auf die Federn bezogen du hast geschrieben die hättest du von Mo Joe gekauft Smile
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<----Held....habs geändert
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!!! Komfort?...... kannste behalten !!!

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Danke, Norman! Wink

Hab mal Bilder rausgesucht, wie sich die H&R-Federn machen (Vorher-Nachher). -> http://www.twingo133.net/viewtopic.php?p=105206#p105206

Also ich denke auch, dass er mehr als 11mm tiefer kommt.
Rein rechnerisch käme das mit dem CUP-Fahrwerk zwar hin, aber hab jetzt schon mehrere gesehen, bei denen es nach mehr als 11mm aussieht. Very Happy
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die optik passt damit super,kommt ein ganzes stück runter-aber komfort ist dann gleich null
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Wer Komfort will soll Espace fahren hehe.....aber auf den Bildern ist der RS wirklich wesentlich tiefer
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Hää Norman du hast doch meine Karre nun schon öfter gesehen. Hab doch auch das Cup Fahrwerk mit H&R Federn drin ;-D
Rambo...:::Twingo Bandits Hamburg:::...Rambo


Mein Twingo RS: http://www.twingotuningforum.de/thread-17600.html
Der Stachel: http://www.youtube.com/watch?v=E0l0Io_wFsc
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Ja klar aber brauchte jetzt nochmal nen Bild
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;-D Auch das findest du auf Seite 1 in meinem Thread ;-D
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Mein Twingo RS: http://www.twingotuningforum.de/thread-17600.html
Der Stachel: http://www.youtube.com/watch?v=E0l0Io_wFsc
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Hi Leute,

bin gerade wieder zurück vom MSD-Umbau und lasse einfach mal die Bilder sprechen.


[Bild: twingo-30130247-vBO.jpg]
[Bild: twingo-30130336-v8D.jpg]
[Bild: twingo-30130438-JMw.jpg]
[Bild: twingo-30130522-KSl.jpg]
[Bild: twingo-30130558-NG3.jpg]
[Bild: twingo-30130640-dls.jpg]
[Bild: twingo-30130720-Mrc.jpg]
[Bild: twingo-30130756-tpL.jpg]

Er zieht jetzt merkbar früher an. Schon bei 2800 U/min zieht er so an wie vorher bei ca. 3500-3800 U/min und klingt jetzt etwas lauter und dumpfer.

Verwendet wurde ein Edelstahlrohr mit 1mm Stärke damit es schön dumpf bleibt.

Geschweißt wurde mit Edelstahl-Draht und Argon-Gas. Am Ende nochmal mit hochtemperaturfesten Edelstahl-Spray drüber aber natürlich nur die eine Seite damit der TÜV nicht stutzig wird.
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Es bedanken sich: machendryx
Coole Sache und Glückwunsch. Da bin ich ja mal gespannt wie sich dein RS dann anhört.
Respekt das alles bei diesem Wetter zu machen!Cool
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Er ist definitiv immer noch kein Brüllaffe.... Was aber auch so gewollt ist. Wollte nervige Dröhnfrequenzen vermeiden auf Langstrecken aber schön tief für nen 1.6er klingt er allemal... Wichtiger war mir das schnellere Ansprechen und hochdrehen des Motors.
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Sehr geil Norman Smile
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Mein Twingo RS: http://www.twingotuningforum.de/thread-17600.html
Der Stachel: http://www.youtube.com/watch?v=E0l0Io_wFsc
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Respekt das ganze mit sichtbarem Kennzeichen hier hochzuladen...
[Bild: signeu.jpg]
Twingo Red Rat <--- bald ein bisschen weniger red... Very Happy Der Twingoclub für NRW und Norddeutschland -> Heide Twingos
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Mein Kennzeichen ist auch auf anderen Bildern zu sehen....aber hab es jetzt geändert...des Foren-Friedens willen.
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sehr nice! endlich traut sich da mal jemand ran =) vielleicht gibts ja mal ein vergleichsvideo Wink
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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