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Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 07.02.2009
Hallo,fahre ich mit ca.50 Kmh an eine Ampel ect. und bremse dann/trete die Kupplung-bemerke ich das das Gas bzw. die Drehzahl nicht zurück geht oder nur langsam.Gebe ich dann im Leerlauf nochmal richtig Gas,geht die Drehzahl sofort zurück--Hoffe ich habe mein Problem mal etwas was schildern können,sodas ihr helfen könnt,was könnte das Problem sein?Vielen Dank
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - Broadcasttechniker - 07.02.2009
Hört sich doch nach hängendem Gaspedal / Gaszug an.
Auch die Twingos mit E-Gas haben meines Wissens nach noch einen Gaszug.
Bei konventioneller Drosselklappe kann sich auch der Leerlaufregler verlaufen haben (Batterie war abgeklemmt), siehe hier: http://www.twingotuningforum.de/showthread.php?tid=6393
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 08.02.2009
Werde das mal probieren(mit der Batt.)geht übrigends um einen 2001er Twingo,1.2,16v,75PS-vielleicht hilft das noch etwas weiter,schönen Sonntag noch
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 11.02.2009
Leider hat das bezgl. Batt./Zündung usw. nicht geklappt,heute sagte mir ein Kollege reinige mal die Drosselklappe-wo sitzt die denn?(sorry,bin kein KFZ-Freak)
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - Broadcasttechniker - 11.02.2009
Die sitzt da, wo auch der Leerlauf-Regler sitzt. http://www.twingotuningforum.de/showthread.php?tid=4987
Aber bitte prüfen, ob der Gaszug auch dorthin geht.
Wenn nicht, dann hast du schon E-Gas.
In diesem Fall, Finger weg!
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 21.03.2009
Möchte nocheinmal auf das Thema zurück kommen:was mir aufgefallen ist,wenn ich die Bremse trete-geht die Drehzahl im Standgas in die Höhe ,frage mich:was hat die Bremse damit zutun?
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - Teefax - 21.03.2009
Hallo oel-andre,
oel-andre schrieb:...was mir aufgefallen ist,wenn ich die Bremse trete-geht die Drehzahl im Standgas in die Höhe ,frage mich:was hat die Bremse damit zutun?die Bremskraftverstärkung erfolgt über den Unterdruck aus dem Ansaugsystem.
Deswegen besteht eine Schlauchverbindung zwischen Ansaugsystem und Bremskraftverstärker.
Wenn der Unterdruckschlauch - meistens an den Anschlüssen - "Luft zieht"
oder
das Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers nicht in Ordnung ist
tritt der von dir beschriebene Effekt auf.
Das Problem hatte ich vor einigen Wochen auch.
Ich habe das Rückschlagventil - sitzt in einer Gummiführung - aus dem Bremskraftverstärker herausgezogen und das Gummi mit Glyzerin eingeschmiert.
Danach war dieser Effekt weg
Das heißt, das Gummi war wohl etwas verhärtet und das Rückschlagventil saß nicht mehr 100%ig dicht.
Gruss
Klaus
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 21.03.2009
Vielen Dank Klaus-muss jetzt nur noch wissen,wo das Rückschlagventil ect. zu finden ist
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - Teefax - 21.03.2009
oel-andre schrieb:Vielen Dank Klaus-muss jetzt nur noch wissen,wo das Rückschlagventil ect. zu finden ist
Schau mal:
http://www.twingotuningforum.de/showthread.php?tid=4987
Abb. 4 rechts in der Mitte auf 3 Uhr.
Oberhalb des Bogens der grünen Bremsleitung sitzt der Unterdruckschlauch auf dem Rückschlagventil.
Auf den Abb. 3 und 2 ebenfalls zu sehen - nur andere Perspektive.
Gruss
Klaus
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - owl-andre - 21.03.2009
Klaus,werde mich dem Problem stellen
RE: Drehzahl geht teilweise nicht zurück !! - Teefax - 21.03.2009
oel-andre schrieb:Klaus,werde mich dem Problem stellenDas ist schön
Bevor du beginnst zu basteln:
Mehrfach bei stehendem Motor auf das Bremspedal treten. Solange, bist der Pedalwiderstand hart wird. Dann ist der Druck im Bremskraftverstärker abgebaut.
Gruss
Klaus