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Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - Druckversion

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RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - rs-rider - 15.01.2012

hallo! kann mal einer ein bild mit montiertem endtopf posten?

ist das mit dem durchgehenden rohren jetzt bestätigt?

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - Rotfuchs - 23.01.2012

Hier bitte:

[Bild: twingo-23060824-PKe.jpg]
[Bild: twingo-23061055-Cvz.jpg]

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - RS-TR-205/16 - 28.02.2013

Hallo bin ein neuer hier in diesem Forum..,ich sehe du hast den supersprint mit dem Ersatzrohr, mein frage wäre..ist dein Rs damit noch Langstreckentauglich, und ist ein Positiver effekt, also nicht nur Akustik festzustellen, Wäre dankbar für eine Antwort..ciao.
RS-TR-205/16

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - punani - 28.02.2013

Schöner Gordini

sind die Bremssättel gold lackiert?

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - weber83 - 28.02.2013

Schonmal auf den Status von "Rotfuchs" geklickt Wink

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - Phil1988 - 01.03.2013

Leichenschänder hier! Very Happy

Hab ebenfalls Supersprint ab Kat drunter, um auf die Frage zurück zu kommen.
Ist trotzdem voll langstreckentauglich (dröhnt nicht etc) und dreht obenrum merkbar freier damit.
Einziger Nachteil ist n kleines Kraftloch zwischen 1800-1900 Umdrehungen (liegt vermutlich am fehlenden Mitteltopf), aber mit so ner Umdrehungszahl fährt man auch keinen Sauger. Very Happy Wink
Ist auch im normalen Straßenverkehr nicht besonders laut, richtig Lärm macht er erst obenrum und außerdem hat er meiner Meinung nach nen richtig schönen Klang.

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - RS-TR-205/16 - 01.03.2013

(01.03.2013, 16:34)Phil1988 schrieb: Leichenschänder hier! Very Happy

Hab ebenfalls Supersprint ab Kat drunter, um auf die Frage zurück zu kommen.
Ist trotzdem voll langstreckentauglich (dröhnt nicht etc) und dreht obenrum merkbar freier damit.
Einziger Nachteil ist n kleines Kraftloch zwischen 1800-1900 Umdrehungen (liegt vermutlich am fehlenden Mitteltopf), aber mit so ner Umdrehungszahl fährt man auch keinen Sauger. Very Happy Wink
Ist auch im normalen Straßenverkehr nicht besonders laut, richtig Lärm macht er erst obenrum und außerdem hat er meiner Meinung nach nen richtig schönen Klang.

hi...ich hoffe das mit dem leichenschänder war ein gag...ok,bin schon etwas älter,kann austeillen und auch ein stecken...danke für die schnelle antwort,werde mir das teil auch zulegen,aber nur endtopf mit mittelersatzrohr,bin echt gepannt..habe einen BMC-sportluffilter eingabaut, und entgegen aller meinungen hier , das teil funkioniert mit einem spührbaren gewinn an spritzigkeit, keine einbildung ! ok danke für die info..ciao.

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - rs-rider - 02.03.2013

was hast du verbaut? die carbon airbox von bmc? hab die auch (noch ) drin. wie hast du die kalluftansaugung gelöst? find die obenrum ja genial aber das untere drehmomentloch ist mir zu gross damit-werde wohl wiedermal auf originalkasten zurück rüsten

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - RS-TR-205/16 - 02.03.2013

hi rs-rider..nein , habe keine air-box,nur den luftilter einsatz im original kasten.

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - rs-rider - 02.03.2013

ach so hab vorhin zurück gerüstet und läuft mit dem originalen kasten doch am besten

RE: Cat-Back Anlage Twingo R.S von Supersprint! Mit Erfahrungsbericht - Oli_Detmold - 06.12.2014

Weiss einer ob die auch eintragbar sind für die Gordini series ?
Suche jetzt auch seit monaten aber finde keinen auspuff der eintragbar ist.
Ausserdem steht auf der Seite von Supersprint das der Auspuff für den 2008 ist aber ich fahre den 2012 RS von Gordini. Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen kann.
Gruss