erstmal abwarten ob das mit den 16" Autec Wizard was wird....damit steht oder fällt die 15"-Idee.

Gestern Abend hab ich mich kurz mit " Machendryx " getroffen und er hat mir nigelnagelneue Stahlflex-Bremsleitungen mit orangener Ummantelung von Fischer-Flex überlassen.

Gleich heute zu meiner Renault-Werke und Termin für Dienstag Morgen gemacht.

Bin gespannt ob und was sich am Bremsverhalten ändert.

Ja berichte mal bitte.
Vor allem der preis würde mich interessieren.

Der Preis beträgt 139,- + 8,- für die extra Ummantelung.

Mal wieder ein schönes allwöchentliches Treffen bei Miss Pepper in Barsbüttel mit meiner Freundin, SpidstaX,16Sau, Machendryx und rs133er gehabt. rs-rider war leider verhindert.

Ruck Zuck hat man bei Ceasars Salad mit Bacon-Streifen und Cole Slaw wieder ganze 3 Stunden "verquatscht".

Muss echt mal unsere Clique loben ....inzwischen mehr als nur Gleichgesinnte ....

Zapfig wars... und schöööön

cool das sich da bei euch so ne truppe gebildet hat

aber soweit ich weiß ändern die schläuche nich viel am bremsverhalten sie sind nur robuster, aber ich lass mich gern eines andern belehren

Zitat:aber soweit ich weiß ändern die schläuche nich viel am bremsverhalten sie sind nur robuster, aber ich lass mich gern eines andern belehren Wink

Und soweit ich weiß ändert sich das Bremsverhalten deutlich. Soll zumindest mehr bringen als irgendwelche Schlitz-Loch-Protz-Scheiben
Direkteres Ansprechverhalten und bessere Dosierbarkeit.
Aber lassen wir uns überraschen

Ja so wie ich mich belesen habe kommt es wohl auch darauf an wie gut die vorherigen Leitungen waren. Von welchem Niveau man quasi kommt.

es wrd warscheinlich die gasammte kombi aus scheiben,beläge,schläuche und fülligkeit sein die viel ausmacht

Also komme gerade aus meiner Renault-Werkstatt und man musste mir leider mitteilen dass die Fischer-Flex Stahlflexbremsleitungen vorn zu kurz sind und beim Lenken dem Federbein sehr nahe kommen .....man wollte mir das so nicht einbauen.....sehe ich auch genauso.

Hinten würden die Leitungen wenig Sinn machen da dort hinten nur ein ganz kurzes Stück überhaupt aus Gummi besteht der Rest ist Metallleitung.

Das alles obwohl der RS in der ABE aufgeführt ist !!!!!!

Winterräder sind jetzt auch drauf und erstaunlich wieviel so ein 45er Querschnitt an Komfort bringt. Auch mal schön

Komfort? Im Twingo?

Doof das mit den bremsleitungen :/ aber bevor da was passiert wegen der mangelnden passgenauigkeit lieber weglassen. Hät ich auch so entschieden.

(22.10.2013, 09:41)Drummermatze schrieb: Komfort? Im Twingo?

relativ gesehen zu den 195/40

Ich gehe stark davon aus dass die Leitungen bei allen Twingo 2 passen bis auf den RS (So wie Goodridge bei deren Leitungen zum Beispiel auch angibt) da er ja da etwas andere Teile hat. Warum die aber ne ABE dann dafür hat ist mir rätselhaft.

servus.weil ich mir grade dein beitrag mal ganz durchgeschaut habe.respekt.ist schon ein toller racer.was ich mich grade frage,ist warum nicht noch H gurte ???die würden doch zum konzept passen oder??gruss stefan

neeeeee.....find das affig.....später wenn er mal kein Daily-Driver mehr ist dann ja aber derzeit find ich H-Gurte iwie unpraktisch und nervig......sollen mal die Leute mit 45 PS Corsa oder Polo 6N machen.

Aber schön dass er Dir gefällt.....nächstes Jahr wird er noch mehr Richtung Sport gehen.