ja wirste schon schaffen.

So wollte mal meine neueste Errungenschaft aus dem Biete-Bereich von Phil1988 vorstellen.

Am 11.4. hab ich den Termin bei Renault da werden die Federn eingebaut und zusammen mit meinen neuen ENKEI Yamato eingetragen.

Phil1988 ist übrigens jemand da würde ich jederzeit wieder kaufen....netter Kontakt und problemlose Abwicklung

Wie Tief geht er damit runter?

25 mm aber glaub durch das schon vorhandene CUP-Kit sind es nur noch 11mm zum CUP-RS ....hatte halt keine Lust auf weiche,klappernde Gewindefahrwerke....

Verbaust die federn aus optischen gründen ?

Da haste recht werde mich wahrscheinlich am Freitag mal dranbegeben das Klappern an der Hinterachse zu bekämpfen.Das nervt langsam echt und dann hat sich letzte Woche noch die Staubschutzmanschette vorne links verabschiedet.

(17.03.2013, 21:49)RSChris schrieb: Verbaust die federn aus optischen gründen ?

Ja nur aus optischen Gründen denn das CUP Fahrwerk ist ja echt schon sehr hart und mit den Federn soll es laut anderen ja knüppelhart sein aber das ist halt besser als sämtliche andere Alternativen......will halt nur bisschen Luft ausm Radkasten lassen

Bin gespannt ob man die 11mm dann auch sieht

---

Bin gespannt ob man die 11mm dann auch sieht.
Was kosten den die 11 mm die er tiefer kommt ?

---

Bin gespannt ob man die 11mm dann auch sieht.
Was kosten den die 11 mm die er tiefer kommt ?
[/quote]

Ja hab die H&R Federn auch aufm Clio.
Das wird schon recht holprig, fährt sich aber trotzdem gut.

Ja gut, man muss aber damit rechnen dass in 3 Jahren oder sogar früher jeh nach Laufleistung die Federn nochmals 50% der datierten Tieferlegung zusammenfallen. Aber eine so tiefe Angabe von 11mm gibt es eigentlich nur zwischen Cup und Serie Federn, ich glaub eher an 20-25mm in den ersten Tagen.

Ich bin natürlich nicht böse wenn es noch tiefer als 11mm geht

Dann bin ich mal auf die Optik gespannt!
@Dennis: Falls du irgendwie eine Lösung findest, kannst du die ja mal mitteilen, das Klappern ist echt schon nervig, ich werd im Sommer auch mal verschiedene Sachen probieren..

ja werd ich machen.

Wieso baust du sie nicht selbst ein - ist kein Hexenwerk!
Freu mich schon auf die Bilder und dein Fazit bezüglich des Fahrverhaltens..
Weiter so!!
Ps. hab ich hier nen Doppelgänger?

(18.03.2013, 21:55)Mo Joe schrieb: Wieso baust du sie nicht selbst ein - ist kein Hexenwerk!
Freu mich schon auf die Bilder und dein Fazit bezüglich des Fahrverhaltens..
Weiter so!!
Ps. hab ich hier nen Doppelgänger?

Hab das auch schon oft gemacht.....aber leider fehlt mir die nächsten Wochenenden schlicht die Zeit und ich will es auf jeden Fall vor dem Hamburger Treffen am 20.4. alles eingebaut,vermessen und eingetragen haben.

Bezüglich des Doppelgängers....das sind einfach alles die optimalen Lösungen für meine Ansprüche...spricht ja auch für Dich.