Das Twingoforum...

Danke!

Ich hab meinen "Lerntag" direkt zu Beginn mal genutzt, um den Cola-Tipp zu testen. Ich kann mich nur bedanken für diesen Tipp Das hat super geklappt.

Hinten hab ich ihn ein "paar" Millimeter runtergeschraubt

Ausserdem hab ich die neuen Ventilkappen schnell angeschraubt. Ich finde sie klasse Wenn ich irgendwo hinfahre, wo ich mir sicher bin, dass sie nicht lange dran bleiben, tausche ich sie schnell aus^^ denn billig waren sie nicht :/

Ich lasse mal Fotos sprechen:

Vorher:

Nachher:

(Leider knallt die Sonne heute so derbe... Vielleicht schaffe ich es nachher bessere Fotos zu machen. )


(da war er noch höher)

Die Idee mit den Patronen ist cool, weiß nur nicht ob sie bei den Auto / den Felgen einfach nicht wirken. Das Auto ist so lecker, aufgeräumt und cool, da wirkt der Gag fast nicht. Aber die Optik ist 1a!

Ich versuch mal bessere Fotos zu machen, vielleicht liegts ja nur daran Mir gefällts. So ein kleines Detail, welches man nicht sofort sieht (Hoffe ich, sonst werd ich sie nicht lange haben^^)

Was sagste zur FW Einstellung hinten? Ich würd sagen, es langt und ist perfekt von der tiefe, vorne wie hinten, oder?

(15.04.2013, 11:08)oli_ver schrieb: [ -> ](Leider knallt die Sonne heute so derbe... Vielleicht schaffe ich es nachher bessere Fotos zu machen. )

Die beste Zeit für das Fotografieren von Formen ist in der Regel, wenn die Sonne noch (oder schon) deutlich tiefer steht und schöne, weiche Schatten wirft. Mittags bei voller Sonne ist eher die Zeit für kräftige Farben und flache Flächen.

(15.04.2013, 11:08)oli_ver schrieb: [ -> ]

Ich finde, das ist wirklich ein kleines aber feines Detail! Gefällt mir!

Na also, hab' ich mir doch gedacht mit der Cola
Damit hatte ich sogar den Wischerarm von meinem 98er abbekommen, ohne einen Abzieher oder Gewalt anwenden zu müssen...

Was die Ventilkappen angeht: ich würd' sie nicht dranlassen. Zum einen finde ich daß Waffen u.ä. einfach nix am/im Auto verloren haben, zum anderen gefallen sie mir einfach rein optisch nicht in Verbindung mit den Rädern. Lieber einfache, versteckte Ventile montieren für die cleanere Optik!

Danke für den Rat Das mit dem Wischerarm versuche ich auch mal. Meiner ist auch fest und ich hab ihn immernoch nicht abgemacht (wollte ich zu Beginn irgenwann mal gemacht haben^^

Das mit den Patronen kann ich verstehen. Dachte auch erst hmm... Aber ich sehe es als Gag und bin absolut kein Waffennarr. So blöd es klingt, aber ich hab mich sogar vorm Kauf über die Herkunft der Hülsen informiert. Hätte ja sein können, dass... oO

Ich lasse sie mal ein paar Tage wirken, um mir selber mal einen eindruck zu verschaffen, ob ich es mag. Falls nicht, findet sich hier bestimmt jemand, zu dessen Auto sie eher passen

Ich dachte halt so: "Für die Felgen brauch man nen Waffenschein" ;D

Also meiner meinugn nach is die idee ansich schon cool passt aber garnich :/ hätte lieber normale kurze gummiventile verbaut

Dein Auto ist wirklich ein leckeres Gerät, aber ich finde die Hülsen auch nicht so toll.
Sonst Top, immer weiter so.

Das Problem mit der Sonne und ordentlichen Fotos hatte ich heute auch.

Geilste Rad/Reifenkombi die ich je auf nem 1er gesehen habe .....Weltklasse........zu den Hülsen muss ich mich den Vorpostern anschließen.....macht die cleane Optik kaputt aber wir sind da ja tolerant da die Räder zu geil aussehen.

*DAUMEN HOCH* und nix zu DANKEN !!! Immer wieder gern ..... PS: 1x 50mm sind noch Angebot ;P (NEU) *Hust*

(15.04.2013, 18:41)Twingogangster83 schrieb: [ -> ]Geilste Rad/Reifenkombi die ich je auf nem 1er gesehen habe .....Weltklasse.

Sehe ich genau so. Schön Fett, aber nicht übertrieben. =D>

schön - auch dieses kleine aber feine detail mit den Ventilkappen

So, die Abschlepplaschen sind angekommen Mal schauen, wann ich sie einbauen werde.

Ausserdem hab ich noch einmal Federwegsbegrenzer geholt, um auf der sicheren seite zu sein

In nen nächsten Tagen und Wochen kriegt der kleine auch nach und nach ( Bauteil ) ne Aufbereitung und Wachs. Da ich das aber draussen mache und meine Nachbarn nicht stundenlang mit der Excenter nerven will, mach ich gemütlich Bauteil für Bauteil^^

Was Du wegen der Ventilkappen auch noch bedenken solltest, die verlängern den Hebelarm der Zentrifugalkraft auf die Ventile schon enorm. Gut es sind hier Metallventile verbaut, aber ich würde mir solche Dinger nicht dran machen. Kann mir auch vorstellen, dass die eigentlich garkeinen TÜV haben...

Haben die Dinger eingentlich keinen Einfluss auf die Wuchtungsgüte der Räder, oder hast Du mit den Kappen wuchten lassen?

Ne die kamen ja erst später. Aber die wiegen nicht so viel wie man vielleicht denken mag.
Das mit der Kraftauswirkung stimmt natürlich.
Na mal sehen. Vielleicht mach ich sie einfach für den normalen Alltagsgebrauch ab

Ventilkappen und Tüv? Interessiert den sowas? Die sind ja nichtmal spitz oder stehen arg hervor.


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