13.04.2003, 09:27
Wer kann mir sagen, wo ich den 1,2 l - 75-PS-Motor vom meinem Twingo Initiale tunen lassen kann? Das Fahrwerk ist Spitze und dürfte locker 100 PS vertragen. Elia konnte mir da nicht weiterhelfen. Seiten: 1 2
Wer kann mir sagen, wo ich den 1,2 l - 75-PS-Motor vom meinem Twingo Initiale tunen lassen kann? Das Fahrwerk ist Spitze und dürfte locker 100 PS vertragen. Elia konnte mir da nicht weiterhelfen. 13.04.2003, 10:50
13.04.2003, 10:51
aber doch net für`n 16V - das is ja das Problem. Aber wie wäre denn folgendes: Du tauscht mit mir - C3G gegen D4F. Auf den C3G kannste wunderbar nen Turbo packen 
13.04.2003, 10:54
für die Variante würde ich mich auch zur verfügung stellen
13.04.2003, 11:41
13.04.2003, 16:49
DigDog schrieb:*auchmameld* ^^
gegen nen 16v hät ich auch nix *g*
aber bitte hinten anstellen
13.04.2003, 17:37
13.04.2003, 21:08
also ich könnte nen D7F gegen den D4F eintauschen... 
13.04.2003, 22:04
bringt nix *g*
der brauch einen von unseren C3G's , nur dafür is der turbobausatz ( 2,5k €
)
der brauch einen von unseren C3G's , nur dafür is der turbobausatz ( 2,5k €
) 13.04.2003, 22:04
dann gib mal bitte einer den link für das turbo-kit
ich finds nicht bei SK !!
ich finds nicht bei SK !!
13.04.2003, 22:08
tuktuk schrieb:dann gib mal bitte einer den link für das turbo-kitguxxu hia ^.^
ich finds nicht bei SK !!
13.04.2003, 22:08
14.04.2003, 19:09
21.04.2003, 10:13
Danke für Euer Interesse an meiner Frage. Also: der 16-V-Motor lässt sich wohl nicht tunen. Schade. Tauschen tu ich nicht. Da muß ich mir wohl wieder 'nen ollen 944er von Porsche in die Garage stellen, um halbwegs flott unterwegs sein zu können. Der Twingo läuft ja nur 190.21.04.2003, 10:23
P.S.: Den Twingo behalt ich aber trotzdem. Schon wegen meiner Frau. Die würd den nicht wieder hergeben, so hat so die sich inden Kleinen verliebt. Bin schon ganz eifersücktig.Schöne Ostergrüße! Wolfgang.
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