kurzes Getriebe

[Mike2102]

hey leute... hallo erstmal

ich suche fürn meinen twingo BJ. 2001 43kw ein kürzeres getriebe, dass ich einfach einbauen kann... kann mir jemand weiterhelfen wo ich ein solches her bekomme?!?! MFG Mike

[Green Dream]

Ich hab zwar leider keins, aber warum willst du in 'nen standard(??) Twingo n kürzeres Getriebe einbauen?

[Mike2102]

weil ich das eben haben will vom motor her ist er noch standart... ja

[Broadcasttechniker]

Von wegen "noch".
Wenn du einen Motor einbauen willst der höher dreht, brauchst du ein längeres Getriebe, so wie das alte für den C3g.
Kurz heißt: gut beim Beschleunigen und am Berg, aber durch die Drehzahl limitierte Endgeschwindigkeit.

[arnno]

vieleicht will er mir dem twingo zum 1/4 meile rennen

da brauch er ja nicht so die Endgeschwindigkeit - eher den schnellen start

[Mike2102]

ich will einfach ne bessere beschleunigung... und um die endgeschwindigkeit gehts mir nicht, denn ich fahr sehr sehr selten autobahn... mich nervt es wenn man im 4.ten gang durchtritt und dann in den 5.ten schaltet und wieder langsamer wird...

habe bei uns viele kurvige strecken und da will ich besser beschleunigen können... deshalb kam mir ein kürzeres getriebe in den sinn... oder viell. die kürzere achsübersetzung von reichhard... hat da einer erfahrung welches bessere beschleunigung bringt?

[SEB]

Das vom D4F 16V ist z.b: kürzer und sollte problemlos passen.

[Hurricane2033]

hallo

also das thema interessiert mich auch. suche nämlich selber nach sowas.

hat einer mal die daten vom D7F und vom D4F getriebe? also übersetzungen oder sowas. mich würde halt interessieren um wieviel es kürzer ist in welchem gang.

danke

[Broadcasttechniker]

Sucht euch doch mal durch die Unterlagen die es hier gibt.
Es sind sämtliche Zahnzahlen aller Zahnräder angegeben.
Und dann mal 'ne schöne Tabelle machen und hier online stellen.

[SEB]

Getriebe :
Übersetzungen D4F:
• Achsantrieb : 4,07
• 1.Gang : 3,36
• 2.Gang : 1,86
• 3.Gang : 1,32
• 4.Gang : 1,03
• 5.Gang : 0,82

Übersetzungen D7F :
• Achsantrieb 3,733
• 1.Gang : 3,364
• 2.Gang : 1,864
• 3.Gang : 1,321
• 4.Gang : 0,967
• 5.Gang : 0,756

[Broadcasttechniker]

Danke SEB
Den Faulen ist das wahrscheinlich noch zu viel, da sie ja noch multiplizieren müssen.

[Mike2102]

und was bedeuten diese zahlen nach adam und riese??? versteh ich ja überhaupt ned!!!

[dpensa]

Korrigiert mich wenn ich was falsches verzapf, die Berufsschule ist scho einige Zeit her und mit Getriebe hat ich nie so viel zu tun gehabt, leider.

Je kleiner die Zahl, desto Länger die Endübersetzung.

[Broadcasttechniker]

Das ist das Verhältnis von Eingangs- zu Ausgangsdrehzahl.
Je größer die Zahl, um so kürzer das Getriebe.
Man muss aber, wie schon geschrieben, die Einzelübersetzung mit der Achsantriebsübersetzung multiplizieren, um auf die Gesamtübersetzung zu kommen.

---

Zwei Doofe, ein Gedanke.
Nur konträr formuliert.
Und du warst schneller.

[Hurricane2033]

hallo

also die getriebeübersetzung in den einzelnen gängen ist ja klar oder? also motordrehzahl rein, geteilt durch den wert der dort beim passenden gang steht, ergibt die ausgangsdrehzahl vom getriebe.

der achsantrieb wirkt auch noch einmal wie ein getriebe aber mit festem wert. du musst also die zahl des achsantriebes mit der zahl des passenden ganges multiplizieren und schon hast du die übersetzung vom motor hin zur antriebswelle.

aber mal grob nachgerechnet ergibt sich folgendes. das D4F getriebe + achsantrieb ist in den ersten drei gängen um etwa 8,1% und im 4+5 gang um etwa 16% kürzer übersetzt als das D7F getriebe.