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Ich kenne einige Twingos die gut 140mm tiefer liegen. Bei anderen hingegen sieht es bei 80mm schon so aus, als wenn es nicht tiefer ginge.
Hat das was mit dem Modell zutun???
Und wieviel tiefer liegt das SK Heck MIT Cup als normal?
Danke im vorraus
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Verliert man beim Tieferlegen nicht evtl. auch Zuladung? Soll der TÜV zumindest früher sehr gerne gemacht haben. Wie ist das jetzt?
Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts funktioniert; Praxis ist, wenn alles funktioniert, und niemand weiß, warum.
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Das mit der zuladung steht in dem Gutachten von dem fahrwerk.
Also kommt immer drauf an was du für eins hast. PS ich würde lieber was mehr investieren als was weniger.
gruß Ingo
Gruß Tw-Ingo
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur allgemeinen belustigung!!!
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Krank!
Mehr kann ich dazu nich sagen...
ich hatte meinen auch an der VA 100 und an de HA 80 Tief... H&R sei dank...
War auch geil zu fahren ...
bis der achsschenkel gebrochen war...
da war feierabend...
50er fahrwerk rein und spaß haben....
gruss
patrick
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Och das geht schon... aber Dir muss immer einer nen Graben vors Auto schaufeln, damit Du mit nix aufsitzt *loooool*
Markus
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also eigentlich ist das ja ganz einfach:
mein Phase 2 hatte vorne zwischen Radnabenmitte und oberstem Kotflügelrand einen Abstand von ca. 32,5 cm.
bei einer Tieferlegung von 140 mm wäre dieser Abstand dann 18,5 cm.
Sehen will......
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ganz einfach > 11 zöller nehm ^^;;;