am einfachsten ist es doch: ein auto OHNE so einen schmukram zu fahren. beim ph1 hat man ja schon fast einen freifahrtschein für sowas.
und für leute wie mich gilt: ich kauf mir kein auto mit airbag. ob im alltag oder saison. muss für mich nicht sein und die meisten sind eh hässlich.
davon mal ab, dass es schon genug twingos gab, deren airbags bei unfällen garnicht auslösten- oder halt auslösten, ohne dass es sinnvoll war.
und umbringen kann man mitfahrer auch trotz irgendwelchen elektronischen helferlein im auto- da muss nur die aufprallgeschwindigkeit stimmen. und wenn es danach geht: potentielle mitfahrer müssen auch selber wissen- ob sie einsteigen. oder nicht.
und wieviel % der ein- oder -austragungen sind schon vorm gesetz vertretbar? schließlich liegts im ermessen des tüvers. und die ticken total unterschiedlich.
aber ich denke nicht, dass es "einfach mal eben schnell" gelingen wird, das airbag-system austragen zu lassen. wird ja schon einen sinn haben, dass es serienmässig verbaut wird.
ot an: und von wegen wissen in erfahrung bringen, verweise ich nur auf post nr 6 in diesem beitrag
der wurde nämlich auch über fremde quellen in erfahrung gebracht. aber das ja n anderes blatt papier.
http://www.twingotuningforum.de/showthre...pid8412803
ot aus.
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www.heide-twingos.de <-- was sonst?
"Urteile nie über einen anderen Menschen,
bevor du nicht 1000 Meilen in seinen Mokassins gegangen bist“