Ist Euer Twingo Winterfest?

[Jenss]

Lack ist mit Zaino ZT 2 versiegelt, Wischwasser erstmal auf -20 Grad getrimmt, Batterie? k.p...ist noch die erste (5 Jahre alt), wei merk ich wenn die abkracht? Spannung kann ich ja am Scangauge auslesen, ist Morgends bei~11,9V und springt noch sofort an (ist ja auch noch nicht kalt ne )

[KevKev1991]

Lack ist mit Zaino ZT 2 versiegelt, Wischwasser erstmal auf -20 Grad getrimmt, Batterie? k.p...ist noch die erste (5 Jahre alt), wei merk ich wenn die abkracht? Spannung kann ich ja am Scangauge auslesen, ist Morgends bei~11,9V und springt noch sofort an (ist ja auch noch nicht kalt ne )

Lass einfach mal in WerkstattbBatterie test machen. Manche machen das kostenlos oder gegen ne Kleinigkeitin die Kaffeekasse

---

meine Winterräder sind auch bald drauf ...vorne ganz neue ...dann kann der Schnee kommen

Ich würde eher die neuen Reifenhinten mmontieren.
Lieber schlechter anfahren als ins schleudern kommen. Aber jeder hat anderevVorlieben

[DeZir]

meine Winterräder sind auch bald drauf ...vorne ganz neue ...dann kann der Schnee kommen

Ich würde eher die neuen Reifenhinten mmontieren.
Lieber schlechter anfahren als ins schleudern kommen. Aber jeder hat anderevVorlieben
[/quote]

...höre mir gerne auch weitere Meinungen dazu an ... selbst denke ich, das das beherrschen in Kurven ...oder Lenkmanöver besonders wichtig ist. Das sind die meisten Situationen die evt. nicht so vorraussehbar sind und es drauf ankommt. Da kann man nicht genug Reserven haben^^.

Das das Heck ausbricht?! ...hab ich so noch nicht geschafft ...will eher vorne raus. Nichts desto trozt ...hinten hab ich dann auch Markenreifen drauf ...mit so um die +/-6 ..oder 7 mm

[Jenss]

ich hatte das schon mal hinten olle gammelreifen vorn nagelneue testsiegerreifen bei Nässe (Wagen meiner Eltern...ich hatte ihnen ja gesagt...naja...auf alle Fälle wusste ich nicht davon)
Gleich beim ersten Kreisverkehr kam die Karre mit dem Hintern wie nix ich hab es kaum wieder in den Griff bekommen und um ein Haar ein Schild weg rasiert, das war echt ÜBEL!...am Rand des Kreisels stand ne jolende Menge...die fanden das wohl cool, aber ich hab nur geschwitzt

Die besseren Reifen IMMER hinten, das ist die Führungsachse! Also genau wei gesagt, dasmit der Wagen nicht mit dem Ar*** kommt.

[coloniaBVB]

Jepp die Guten müssen IMMER nach hinten, egal welche Achse die Antriebs Achse ist. Wurde mir auch letztes Jahr beim Fahrsicherheitstraining erklärt.

[Aleika]

Und schon ist es wieder so weit @.@

Bisher hab ich nur die Winterschüchen drauf gemacht aber es ist ja noch etwas zeit^^

[Drummermatze]

So früh schon?
Ich hab meine letztes Jahr Ende November draufgemacht.
Ich werd noch bisschen warten.

Bis Ende Oktober.

[institio]

Ich hab' heute Morgen Eis gekratzt '

[oli_ver]

Nicht dein Ernst :S Lüg nicht so dreist rum^^

Bin ich froh, dass ich diese Woche an den Äquator fliege^^

[RölliWohde]

Heute morgen 3 Grad... Werd auch mal langsam die Wintervorbereitungen treffen, 2 neue Reifen fürs Winterauto hole ich morgen ab

[oli_ver]

Meine Winterschlappen sind auch schon montiert, Frostschutz is drin und es folgen noch ein paar Versiegelungsarbeiten. Das Dach muss ich neu abdichten, wie ich gestern gemerkt hab -.-

[666records]

Gestern -2 grad *bibber* die sommerschuhe haben gefroren. Bessere reifen vorne oder hinten? Dummheit! Im winter kein risiko eingehen und nur bessere reifen fahren. Vor zwei jahren mit halbem profil vorne hinten gutes gerudert. In kurven gerutscht vorne, berg kaum hochgekommen, bremsmanöver sehr schwammig und mies....also bessere nach vorne...mehr grip kann nicht schaden. Abends hatte ich das absolute horrorszenario. Heimfahrt auf loser schneedecke drunter eis. Erste 90grad kurve ganz langsam gefahren, Hintern gekommem und grade in nen schneehaufen. Nix passiert. Weitergefahren nen audi a6 quattro hintendran gehabt der wohl schon genervt war. Straße im wald leicht abschüssig, linkskurve ganz langsam eingefahren, Hintern kommt leicht, versucht zu korregieren...ging nicht, leicht gebremst, ging nicht, die rotation wurde schneller...ich hab ja gute reifen vorne also leicht gas gegeben und gegengelenkt, rotation wurde nicht gestoppt...nach ca 5-6drehungen über die straße, endete das karusell in fahrtrichtung auf der gegenspur im graben. Der audifahrer stieg verwundert aus und meinte "glatt isses...aber das schockt mich" ein weiterer hielt an und zusammen konnten wir das auto rausschieben (rutsche ja fast von allein) am nächsten tag 4neue winterreifen montieren lassen...das sollte nicht nochmal passieren. Und siehe da...es klappt.

Ich spare an vielem und das gerne. Aber nie mehr an ausreichend profil, guten reifen und bremsen
Das schnellste und schönste auto bringt mir nix, wenn die reifen schlecht waren

Und am wochenende kommt das winterkleid. Bodenfrost hatte es schon und bei dem wetter fahre ich lieber winterreifen

[DeZir]

@666records ...dachte auch vorne wäre "richtiger" ...mich nachden Meinungen hier aber auch nochmals im Netz informiert:

Ergebniss: Empfehlung, hinten die "besseren" !

bis UNTEN durchlesen: http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwer...tipps2.htm

"Die Bedeutung der Seitenführungskraft der Hinterachse ist daher für die Fahrsicherheit sehr wichtig. Daher wird auch für frontgetriebene Fahrzeuge empfohlen, die besseren Reifen auf der Hinterachse zu montieren, wenn man die Lenkpräzision erhöhen und Spurführung verbessern möchte" (wikipedia.de - Frontantrieb).

[Da_Joka]

Also ich hatte letzten winter auf der HA alte reifen aus '02 mit ~4-5mm(KEINE AHNUNG wo ich die aufgetrieben hatte XD) und an der VA nagelneue .. mein Heck kam wirklich nur dann, wann ICH es wollte -> handbremse ...
Also werd ich diesmal wieder 2neue an der VA und die "neuen" von letztem Jahr auf der HA fahren .....
Aber erstmal den Lohn vom Oktober abwarten damit ich mir die neuen Gummies zulegen kann =D

[RölliWohde]

Ich werd die neuen nach hinten packen, glaube die 45PS werden die alten an der Vorderachse nicht in die Knie zwingen, und nächstes Jahr gibts dann zwei neue für vorne

Und beim RS werde ich dieses Jahr mal die Reifen von vorne nach hinten tauschen, fahren sich doch ungleichmäßig ab