.::TBH::. RS / KTR

[Twingogangster83]

Jajajajaja ......brennen muss der Asphalt ....muhahahahaha.....sehr geil

[16Sau]

SEHR GEIL Schön VOLLGAS so muss das sein

[slavetothegame]

Finde die Gurtpolster aber gut

[machendryx]

Wow, zweiter Termin und so ein gefühltes Ergebnis... Da muss sich das SG ja nun was gemerkt haben. Druck! cool. Aber nicht, daß Du mich immer anschieben willst

[Twingogangster83]

Haha Hendryk graut es wohl vor unserem Leistungs-Event morgen ?

[machendryx]

[rs133er]

Ach wir werden ne Menge Spaß haben denke ich.

[rs133er]

Hallo zusammen,

am Samstag war bei den TBH`s ja Dyno Day mit einigen Überraschungen. Machendryk war noch nie auf m Prüfstand, Twingogangster war bei extremer Hitze mal drauf und wollte nochmal unter optimalen Bedingungen messen, rs-rider hat ein ktec Krümmer + 200er Kat verbaut und das Ktec Chippaket verbaut und wollte jetzt mal die Leistung auf dme Papier haben und ich war ja vor kurzem bei Siemoneit zum nachbessern der aufgespielten Software. Wollte jetzt natürlich wissen was es gebracht hat. Nachdem alle positiv überrascht waren, war ich derjenige den der Schlag getroffen hat. Naja so ist das im Leben. Es gibt immer verlierer irgendwo. Nach der zweiten Anpassung der software kamen bei mir nochmal 2 PS hinzu. Das bedeutet im Vergleich zu vorher insgesamt eine Mehrleistung von 4 PS was nur 33,33% der versprochenen 12 PS ergibt. Nun gut. Simoneit hat mit Renault noch nicht so viel Erfahrung und da es ein Sauger ist, ist es bestimmt noch mal eine Spur schwieriger. Bedeutet für mich das ich da nochmal hin muss. Nun kam mir der Gedanke das ich eventuell mal meinen VSD wieder einbauen sollte. Vielleicht hilft das beim Zuwachs von Leistung. Immerhin haben rs-rider und Twingogangster ja entweder einen vsd oder msd noch drin. Was denkt ihr? Kann der verbesserte Gegendruck dazu beitragen die Leistung zu erhöhen oder ist es definitiv ein Kennfeldthema was noch viel Luft nach oben hat?















Bin für jeden Ratschlag dankbar.....

lg
rs133er

[machendryx]

Manchmal endet eine Story nie, aber es kann nur besser werden, in kleinen Schritten hat es das bereits ja getan.

Den Kopf nicht hängen lassen, aufrecht in den Kampf

Es hat so oder so einen heiden Spaß gemacht, erst recht die Rückfahrt

[Drummermatze]

Machendryx konntest du denn auf der Rückfahrt mit den ganzen RSen mithalten?

[Twingogangster83]

Klar kann er mit mithalten .......Bis 100 fährt da auch kein RS weg......dann macht sich einfach der Drehzahlvorteil bemerkbar.....habe ja schon öfters Ampelrennen gegen Machendryx gefahren und auf den ersten Metern ist er klar schneller. Das Drehmoment liegt einfach viel früher an. Bei höheren Geschwindigkeiten ist der RS dann schneller.

Bei Autobahn und drehen bis Vmax sieht der GT keine Sonne. Ist halt ne City-Rakete. Aber langsam ist definitiv anders hehe ......war leider viel zu voll auf der Bahn...aber man muss ja nicht 210 knallen um Spaß zu haben

[rs133er]

Hier noch mal kurze Aufnahmen zu den Runs....

https://www.youtube.com/watch?v=8JJZbgyYwZg

lg
rs133er

[machendryx]

Meine Frau liebt den Sound Deines KTRs thx...

[Twingogangster83]

Der Sound von rs-rider im Tunnel mit knapp 200 Km/h war mein Highlight.....krass das der RS so klingen kann.

[rs133er]

@ Machendryk: Mit oder ohne Stachel???

@ Gangster: Kann ich nicht beurteilen da er ja hinter mir war zu dem Zeitpunkt