29.01.2017, 15:30
Kannst du dich noch an den Experten erinnern, der seinen Twingo als Ratte "umlackiert" und ihm ein
Haifischmaul an die Seiten gemalt hat? Dem dürften die Antworten auch nicht gefallen haben, waren
aber alle ehrlich. Das Fazit war: Alle anderen blöd, außer ich.
@ onkel-howdy:
Ich habe auch eine 92er Ducati 900SS in der Garage, die mit relativ viel Geld am leben erhalten wird.
Der feine Unterschied: Das ist nicht mein Alltagsfahrzeug, mit dem ich im Jahr 20-30tsd Kilometer
runter reißen muss. Da geht es natürlich nicht um kosten / nutzen, sondern um den Ideellen Wert für mich.
Und da ist es mir auch egal, wenn das Teil mal einen Monat mit offenem Motor in der Garage steht.
Die Duc will ich, den Twingo brauche ich.
Waren dein Golf, Santana und Passat alles Alltagsautos, auf die Du Sommer wie Winter angewiesen warst?
Und genau darum geht es hier.
Wird der Toldedo hergerichtet weil es um´s Hobby, oder Emotionen zu diesem Auto geht, bin ich voll dabei.
Der hier muss aber, mit seinen 19 Jahren und 200tst km, in erster Linie dauerhaft und zuverlässig fahren
und ob er das kann wird die Zeit zeigen.
Wenn er tatsächlich das macht was er soll, gönne ich das CO6Toujours wirklich von Herzen. Die Chance
das es aber nicht so sein wird ist durchaus gegeben und davor sollte man nicht die Augen verschließen.
Ölwanne weg - Kurbeltrieb ansehen
Ventildeckel weg - Ventiltrieb ansehen
Kompression prüfen, usw...
Einfach so gut es geht Motor, Getriebe, Bremsen usw prüfen um vor Überraschungen geschützt zu sein.
Eine Garantie hast du dann zwar nicht, aber wenn hier alles im grünen Bereich ist, kannst du beruhigter
an´s Schweißen gehen.
Haifischmaul an die Seiten gemalt hat? Dem dürften die Antworten auch nicht gefallen haben, waren
aber alle ehrlich. Das Fazit war: Alle anderen blöd, außer ich.
@ onkel-howdy:
Ich habe auch eine 92er Ducati 900SS in der Garage, die mit relativ viel Geld am leben erhalten wird.
Der feine Unterschied: Das ist nicht mein Alltagsfahrzeug, mit dem ich im Jahr 20-30tsd Kilometer
runter reißen muss. Da geht es natürlich nicht um kosten / nutzen, sondern um den Ideellen Wert für mich.
Und da ist es mir auch egal, wenn das Teil mal einen Monat mit offenem Motor in der Garage steht.
Die Duc will ich, den Twingo brauche ich.
Waren dein Golf, Santana und Passat alles Alltagsautos, auf die Du Sommer wie Winter angewiesen warst?
Und genau darum geht es hier.
Wird der Toldedo hergerichtet weil es um´s Hobby, oder Emotionen zu diesem Auto geht, bin ich voll dabei.
Der hier muss aber, mit seinen 19 Jahren und 200tst km, in erster Linie dauerhaft und zuverlässig fahren
und ob er das kann wird die Zeit zeigen.
Wenn er tatsächlich das macht was er soll, gönne ich das CO6Toujours wirklich von Herzen. Die Chance
das es aber nicht so sein wird ist durchaus gegeben und davor sollte man nicht die Augen verschließen.
Ölwanne weg - Kurbeltrieb ansehen
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Kompression prüfen, usw...
Einfach so gut es geht Motor, Getriebe, Bremsen usw prüfen um vor Überraschungen geschützt zu sein.
Eine Garantie hast du dann zwar nicht, aber wenn hier alles im grünen Bereich ist, kannst du beruhigter
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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