10.03.2016, 13:12
Das Thema kann man nun endlos fortsetzen.
Aber wenn ich jetzt größer Bohre laufe ich eher Gefahr das die Stege brechen.
Was soll den groß passieren?
Auf bzw am dem Blech ist keinerlei Mechanischer Belastung drauf.
Der Deckel ist Alu ebenso die Nieten, also gleiche Temperaturausdehnung.
Ich bzw wir sind zu 100% davon überzeugt dass das so hält.
Hier die Bilder:
Der Ventildeckel mit Diklo HT
![[Bild: twingo-22095427-L8F.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2019/02/twingo-22095427-L8F.jpg)
Das Blech mit Diklo HT
![[Bild: twingo-22095447-yDs.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2019/02/twingo-22095447-yDs.jpg)
Beides zusammen gefügt und mit Nieten befestigt.
![[Bild: twingo-22095501-nCp.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2019/02/twingo-22095501-nCp.jpg)
Motor gerade gestartet und schnurrt wie ein Kätzchen
LG
Alex
Achja,
das kleine Röhrchen haben wir dann auch noch mal erwärmt und frei gemacht.
Auch dort war Schmand drin.
Aber wenn ich jetzt größer Bohre laufe ich eher Gefahr das die Stege brechen.
Was soll den groß passieren?
Auf bzw am dem Blech ist keinerlei Mechanischer Belastung drauf.
Der Deckel ist Alu ebenso die Nieten, also gleiche Temperaturausdehnung.
Ich bzw wir sind zu 100% davon überzeugt dass das so hält.
Hier die Bilder:
Der Ventildeckel mit Diklo HT
Das Blech mit Diklo HT
Beides zusammen gefügt und mit Nieten befestigt.
Motor gerade gestartet und schnurrt wie ein Kätzchen
LG
Alex
Achja,
das kleine Röhrchen haben wir dann auch noch mal erwärmt und frei gemacht.
Auch dort war Schmand drin.
