23.04.2017, 14:28
weder obd-blauzahn noch obd mit kabel klappt. die kabeldiagnose läuft komplett durch und endet dann mit einem error. da beide varianten schon einmal am avensis liefen, weiß ich nicht, wo da etwas im argen liegt.
selbst bei komplett warmem motor, gehen die glühkerzen (zumindest das symbol im cockpit) kurz mit an.
vor ein paar jahren habe ich die glühkerzen gewechselt, da waren zwei kaputt und eine hatte einen erhöhten widerstandswert, angesprungen ist er trotzdem, hat nur fürchterlich genagelt.
mich beschleicht das gefühl, daß die wegfahrsperre ein anlassen verhindert.
danke für eure meinungen.
mfg rohoel.
p.s.: ist der problematischste toyo, den ich bisher hatte (aber auch der erste diesel)
selbst bei komplett warmem motor, gehen die glühkerzen (zumindest das symbol im cockpit) kurz mit an.
vor ein paar jahren habe ich die glühkerzen gewechselt, da waren zwei kaputt und eine hatte einen erhöhten widerstandswert, angesprungen ist er trotzdem, hat nur fürchterlich genagelt.
mich beschleicht das gefühl, daß die wegfahrsperre ein anlassen verhindert.
danke für eure meinungen.
mfg rohoel.
p.s.: ist der problematischste toyo, den ich bisher hatte (aber auch der erste diesel)
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
![[Bild: 657732_5.png]](https://images.spritmonitor.de/657732_5.png)
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!