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Toyota Avensis T27 - das Leben nach dem T25
#1
ich möchte euch hier nun kurz meinen neuen vorstellen. was soll ich sagen, eigentlich wollten wir uns verkleinern und landeten beim tipo (evtl 308sw von peugeot). vor zwei wochen suchte ich im netz noch einmal, war es ein ungutes gefühl, ich weiß es nicht, kann es nicht erklären. auf jeden fall stieß ich auf ein angebot eines händlers im umkreis von 100km, welches mir interessant vorkam.
avensis kombi, tageszulassung, 08/2018, 147ps, 1800cm³, modell team deutschland, winterräder auf lm und ahk. die letzten zwei dinge waren mein wunsch.
eigentlich wollten wir uns verkleinern und jetzt sind wir 12cm größer geworden. wir konnten bei dem angebot nicht anders, er war 10k runtergesetzt und er ist der letzte avensis seiner art (produktion eingestellt).
anbei noch ein paar bilder der ersten zwei tage.

[Bild: twingo-17225329-Jyp.jpg]

[Bild: twingo-17225539-8M8.jpg]

[Bild: twingo-17225746-5Km.jpg]

[Bild: twingo-17225957-uVx.jpg]

[Bild: twingo-17230255-6Bd.jpg]

[Bild: twingo-17230619-rmq.jpg]

[Bild: twingo-17230902-ZK8.jpg]

[Bild: twingo-17231102-7Z9.jpg]

[Bild: twingo-17231525-5tX.jpg]

[Bild: twingo-17231648-kJ6.jpg]

[Bild: twingo-17231855-F39.jpg]

[Bild: twingo-17232043-xlS.jpg]

[Bild: twingo-17232322-9Jo.jpg]

[Bild: twingo-17232654-4v4.jpg]

[Bild: twingo-17233726-jUZ.jpg]

[Bild: twingo-17233251-hVG.jpg]


verbrauch: [Bild: 989066_5.png]


mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!

Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!


[Bild: 657732_5.png]
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Es bedanken sich: Darth Vader
#2
Ha...hab ichs mir doch gedacht, als du letztens gegen 18 30 schriebst, der ALTE T25 sei abgemeldet, wusste ich das du dir wieder einen Avensis gekauft hast. Sieht gut aus, hoffe du hast mit dem neuen genau soviel Glück, allseits gute Fahrt.
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Es bedanken sich: rohoel
#3
danke, das angebot war einfach zu gut, um es links liegen zu lassen. Wink

[Bild: twingo-18123940-NBf.jpg]

[Bild: twingo-18124204-I4i.jpg]

[Bild: twingo-18124358-vFs.jpg]

[Bild: twingo-18124546-BcS.jpg]

[Bild: twingo-18124752-ASj.jpg]

[Bild: twingo-18124954-Q1T.jpg]

[Bild: twingo-18125143-7ZY.jpg]

[Bild: twingo-18125343-l9o.jpg]

[Bild: twingo-18125545-wZZ.jpg]

[Bild: twingo-18125735-5hL.jpg]

[Bild: twingo-18125923-4Pj.jpg]

[Bild: twingo-18130048-BYj.jpg]


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mfg rohoel.
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#4
Valvematic, Variable Einlassventile ohne Drosselklappe, toll die Japaner.
Kann man mal sehen, dass alles besser geht.
Gut , dass du vom Diesel weg bist.
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Es bedanken sich: rohoel
#5
diesel hat sich für mich die letzten jahre schon nicht mehr gerechnet, aber deshalb wollte ich ein vorhandenes fahrzeug nicht ersetzen, das hätte sich noch weniger gerechnet.
ich liebe das drehmoment der diesel, von daher habe ich da trotzdem ein tränchen im auge, freue mich aber natürlich auch über den neuen hier. alles andere wäre gelogen.


mfg rohoel.
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#6
dafür hat ein benziner mehr band....

gruß, stefan
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#7
als erstes gab´s jetzt erstmal gummi. Smile
damit alles möglichst lange schön bleibt, haben wir mit passgenauen gummimatten und einer ebensolchen kofferraumwanne aufgerüstet. so verliert auch gartenabfall in feuchten gartenabfallsäcken seinen schrecken.

[Bild: twingo-25154118-Max.jpg]

[Bild: twingo-25154147-Aal.jpg]

[Bild: twingo-25154218-YZI.jpg]

[Bild: twingo-25154305-19x.jpg]

dem picuploader sei dank sind alle bilder gedreht dargestellt. WinkWink kopf nach links drehen, dann stimmts wieder.



mfg rohoel.
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#8
Sieht gut aus, die du im Kofferaum hast, haben wir im Kangoo auch.
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Es bedanken sich: rohoel
#9
zweite betankung nach etwa 500km (weil relativ billig an der tanke einfach vollgemacht). das war dann aber die erste zum rechnen. Wink
in den ersten zwei beiträgen habe ich links zum verbrauch (spritmonitor) gesetzt, da meine signatur nicht ausreicht um diese bei mir unten anzuzeigen. sollte es jemanden interessieren, kann er im ersten und zweiten beitrag unter den bildern den verbrauch tagesaktuell verfolgen. Wink
aktuell bin ich zufrieden bei meinem (unserem) fahrprofil und der fahrzeuggröße sowie der jahreszeit. der bordcomputer lag 0,2l drunter. das ist eine deutliche steigerung zum alten t25, welcher etwa einen liter weniger anzeigte als real verbraucht wurde.


mfg rohoel.
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#10
der neue blaue mußte heute 1100km ran. extrem bequem und leise, mit 8,0l bisher (2000km) auch angemessen im durst bei der größe, muß ich doch dem diesel eine träne nachweinen. obwohl hier 30ps mehr drin sind, wirkt das ganze mehr als müde. am berg geht nix mehr, wer auf der autobahn links mal mitspielen möchte, muß sich das ausscheren gut überlegen. da hatte der diesel viel mehr bums trotz der minderpferdchen.
total toll ist die laufruhe, die stille, der kompfort beim fahren und natürlich will ich die verkehrsdienste von tt nicht unerwähnt lassen, welche ich per tethering mit dem handy auf dem werksseitig eingebauten navi hatte.


mfg rohoel.
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#11
da wir ja immer auch ein wenig über öle geredet haben, ich auf urlaubstouren gerne einen liter extra mitführe (bisher nie benötigt), habe ich mal die öle von mannol unter die lupe genommen. diese werden hier im forum immer wieder erwähnt und ich fand auch eins von diesem hersteller, welches alle spezifikationen von toyota erfüllt.
ein 0w-20 wollte ich mir nicht antun, deshalb ist es die nächste kategorie geworden, ein 5w-30 api-sn:
https://www.amazon.de/dp/B00EVCJQLW/ref=...01_TE_item
beim ölwechsel in werkstätten habe ich bei diesem modell viel von genau dieser kombination gelesen, deshalb sollte es für den ernstfall im urlaub ausreichend sein.

die 4.000km sind fast erreicht! Smile verbrauch mit viel kurzstrecke liegt jetzt bei 8-8,5l.


mfg rohoel.
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#12
heute sonnt sich der dicke einfach mal. Wink

[Bild: twingo-16214516-Owq.jpg]

das öl von mannol ist auch angekommen. die spezifikation stimmt und laut stempel wurde es im januar 2019 abgefüllt.

[Bild: twingo-11210314-Ui6.jpg]

[Bild: twingo-11210353-Fmb.jpg]


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#13
die 5000km sind geknackt, mit etwas langstrecke in den letzten zwei wochen ist der durchschnittsverbrauch jetzt auf 8,1l gesunken.
hier mal ein bild im morgentau am elbdeich.

[Bild: twingo-02203755-6bQ.jpg]


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#14
die 10.000km sind bald geknackt und bei dem wetter machen nur arbeiten im trockenen spaß. also stand gummipflege an. selbst im motorraum waren welche zu finden.
ich habe noch nie so hungrige türgummis erlebt, aber evtl habe ich das nur vergessen, da ich den alten "dicken" t25 jedes jahr gepflegt habe und so wohl irgendwann eine sättigung eintritt. die neuen hier haben jedenfalls gesaugt, als wären sie am verdursten. wird sich sicher geben, wenn man das regelmäßig macht.

[Bild: twingo-11201332-qoo.jpg]

[Bild: twingo-11201404-mtO.jpg]

[Bild: twingo-11201436-oXO.jpg]

[Bild: twingo-11201507-LXQ.jpg]

[Bild: twingo-11201535-Yzg.jpg]

[Bild: twingo-11201622-eOo.jpg]

[Bild: twingo-11201656-Tnl.jpg]


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#15
die 12.000km rücken näher. kleines fotoshooting im urlaub stand an. interessant das wolkenbild, welches als reflektion über die motorhaube aufgenommen wurde.

[Bild: twingo-21220621-35o.jpg]

[Bild: twingo-21220714-NYI.jpg]

[Bild: twingo-21220826-PSM.jpg]

[Bild: twingo-21220908-Ths.jpg]


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