Tachoangleichung spezial mit CD4017

[Supertramp]

Das ist natürlich sehr komfortabel.
Habe hier trotzdem noch eine Alternative, mit Universalplatine.
Läuft erfolgreich auch im C3G, Navi läuft mit Tacho nun synchron
bei 10 % Korrektur. Interessant, dass die 16 mA Gesamtstrom
(mit CMOS IC) fast vollständig von der zündungsseitigen Z-Diode verbraten werden,laut Simulation.
Stromversorgung hab ich vom Zigarettenanzünder, nicht vom Tacho,
damit vermeidet man ein unnötiges Auftrennen der Tacho-Leitungen.
(erhöhte Ausfallsicherheit).