30.07.2012, 09:28
Es liegt schon auch am Filter. Es gibt zum Nachrüsten zusätzliche Feinstfilter, die den ganzen Dreck (auch Schwebstoffe und Wasser) aus dem Öl herausholen. Das Filterelement sieht etwa aus wie eine Rolle Klopapier, daher ist die Durchflussgeschwindigkeit auch stark begrenzt (Parallelbetrieb zum normalen Filter). Man sieht es dem Öl dann an, dass es feinstgefiltert wurde. Die Wechselintervalle können so erheblich verlängert werden. Ein anderes Thema ist, dass das Öl auch "verbrennt"", zB an den Kolbenringen durch Einwirkung hoher Temperaturen. So geht es chemisch kaputt. Dagegen hilft kein Filter.