31.07.2009, 21:26
Die Akte kann geschlossen werden...! Fall gelöst!!
Also weder heiß machen und/oder die Sache mit dem Hammer & Meisel haben was bewirkt... Letzten Endes hab ich dann innerhalb von nicht mal fünf Minuten beide Schraubenköpfe aufgebohrt.
Zum Glück hab ich mir damals aus der Ausbildung noch n'paar gute, dicke Metallbohrer aufgehoben....Was ich feststellen konnte war, daß nicht das Schraubengewinde, sondern nur der Schraubenkopf an der Bremsscheibe korrodiert war. Nicht viel, aber durch die ständige thermische Belastung bei Bremsungen genug, um beides so stark wiederstandsfähig zu verbinden.
Die Schrauben konnte ich nach Abnehmen der Scheibe per Hand rausdrehen!
Unglaublich....aber wahr
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Besten Dank nochmal an alle für die Vor- & Ratschläge zu dem 'kleineren' Problemchen hier.
Mit Dank, E.
'Wo Altes geht, da Neues entsteht...!'
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