09.07.2014, 12:17
Hallo zusammen,
@Broadcasttechniker: ich besitze auch ein Twingo BJ 95 (C3G) und habe das selbe Problem mit der Batteriekontrolleuchte. Sie leuchtet dauernd... das Problem galaube ich liegt an einer Überspg im Stromkreis, denn bei laufender Motor ist die Spg > 14,8v und hat einen Wert von ca 15,3v (auch bei volllast...sprich Licht, gebläse usw... an).
Ich habe den Spgregler ausgetauscht -> keine Änderung. Jetzt bin ich auf Deine Super ANLEITUNG gestossen und wollte es mal probieren.
Meine Frage ist: Bevor ich die ganze Arbeit mache habe ich die Drei Dioden gemessen und die scheinen alle in Ordnung zu sein...( haben den gleichen Wert von ca 0,71..).
Was denkst Du? lohnt sich das trotzdem zu machen oder hat diese ÜBERSPG eine andere Ursache?
Es scheint sonst alles in ordnung zu sein (keilriemen, Batterie, Spgregler...)
Danke im Voraus.
@Broadcasttechniker: ich besitze auch ein Twingo BJ 95 (C3G) und habe das selbe Problem mit der Batteriekontrolleuchte. Sie leuchtet dauernd... das Problem galaube ich liegt an einer Überspg im Stromkreis, denn bei laufender Motor ist die Spg > 14,8v und hat einen Wert von ca 15,3v (auch bei volllast...sprich Licht, gebläse usw... an).
Ich habe den Spgregler ausgetauscht -> keine Änderung. Jetzt bin ich auf Deine Super ANLEITUNG gestossen und wollte es mal probieren.
Meine Frage ist: Bevor ich die ganze Arbeit mache habe ich die Drei Dioden gemessen und die scheinen alle in Ordnung zu sein...( haben den gleichen Wert von ca 0,71..).
Was denkst Du? lohnt sich das trotzdem zu machen oder hat diese ÜBERSPG eine andere Ursache?
Es scheint sonst alles in ordnung zu sein (keilriemen, Batterie, Spgregler...)
Danke im Voraus.