Twingo Easy Halbautomatik defekt! Wer kennt sich damit aus?

[Broadcasttechniker]

Meine Quelle war das originale Manual.
Hier die Textstelle

Die DOT 3 wird in einem älteren Dokument erwähnt, welches noch jegliche Reparatur an der Hydraulikeinheit verbietet.
Ich wäre jetzt aber sehr vorsichtig.
Das erwähnte Castrol TLX ist nämlich ein Mineralöl, und damit unverträglich mit den Dichtungen.
Im Dokument zum Wechsel des Hydraulikspeichers wird erwähnt, dass mit dem neuen Speicher eine Olfüllung sowie der Dichtring beiligt.

Zum Ruhedruck des Speichers ist folgendes anzumerken.
Die Hydraulikpumpe schaltet bei 31 Bar ein und bei 41 Bar wieder aus.
Erfahrungsgemäß (ich bin ein alter Citroenschrauber) liegt der Ruhedruck des Federspeichers kalt bei gut der Hälfte des Einschaltdrucks.
Bei Ruhedrucken um ein Bar wäre das nutzbare Arbeitsvolumen viel zu klein.
Bitte nenne deine Quellen, wenn du anderer Ansicht bist.

Exkurs
Beim Quickshift soll es ein synthetische Automatikgetriebeöl sein, wohlgemerkt für die Hydraulik, nicht das Getriebe

Vorgeschriebenes Öl:
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (zu beziehen bei ELF) Norm DEXRON III