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Motor wechsel .
Broadcasttechniker Offline
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#16
01.10.2010, 21:05
Eine Leitung geht zur Zentraleinspritzung / Sammelschiene.
Bei den D7F der Phase 1 (&2?) gibt es eine Rücklaufleitung am Druckregler.
Beim Phase 3 gibt es die nicht mehr.
Und dann eben die Tankbelüftung zum Aktivkohlefilter.
Von da via Magnetventil (später schon integriert) zum Ansaugkrümmer.
Lies doch bitte das Werkstatthandbuch.
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Motor wechsel . - von bellinger - 01.09.2010, 17:38
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