03.04.2018, 17:30
Man möge dabei auch beachten:
Der K4M ist ein relativ "zahmer" Motor, der seine 130PS aus soliden 1,6 Litern holt. Der steckt auch in schwereren
Familienautos, die Tag für Tag im Einsatz sind und auch locker 4 Leute über die Alpen nach Italien bringen.
Ob es da den Motor wirklich so viel juckt, ob da im Winter ein 10W, oder 15W drin ist?
Der K4M ist ein relativ "zahmer" Motor, der seine 130PS aus soliden 1,6 Litern holt. Der steckt auch in schwereren
Familienautos, die Tag für Tag im Einsatz sind und auch locker 4 Leute über die Alpen nach Italien bringen.
Ob es da den Motor wirklich so viel juckt, ob da im Winter ein 10W, oder 15W drin ist?
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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