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Motortuning
#9
(21.12.2017, 13:21)Broadcasttechniker schrieb: Der D4FT vom Twingo GT müsste gut passen, macht 100PS ohne viel Stress.
Beim K4M aus dem Twingo RS der gerade noch so reingeht hast du 133PS, aber da ist auch Schluss und nichts mehr mit Tuning.


Was bedeutet in dem Fall den ohne stress ich werde doch bestimmt alles neu brauchen ( Getriebe , Antriebswellen , Kabelbaum etc.) oder sehe ich das falsch korigiert mich bitte wenn ich falsch liege Smile

und zum Thema Faltsach nachrüsten ... Das stelle ich mir auch nicht so einfach vor da ich zu viel schiss hab das das am Ende nicht dicht ist oder sowas.
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