28.01.2017, 15:45
Schlimmer.
Bei nicht gasfesten Motoren arbeiten sich die Auslassventile durch die Ventilsitze.
Mann muss regelmäßig nachstellen, sonst verbrennen die Auslassventile mit katastrophalen Folgen.
Wenn nichts mehr nachzustellen ist muss der Kopf runter und neue Ventilsitze eingeschrumpft werden, am Besten direkt gasfeste.
Bei nicht gasfesten Motoren arbeiten sich die Auslassventile durch die Ventilsitze.
Mann muss regelmäßig nachstellen, sonst verbrennen die Auslassventile mit katastrophalen Folgen.
Wenn nichts mehr nachzustellen ist muss der Kopf runter und neue Ventilsitze eingeschrumpft werden, am Besten direkt gasfeste.
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