03.09.2016, 11:34
Hallo,
es gibt Neuigkeiten.
Ich war gestern bei Renault zur Diagnose, ich dachte das Geld investiere ich mal.
Also die haben festgestellt, dass die Lambdasonde hinter dem Kat defekt ist, aber davon nicht die Zündaussetzer kommen. Der Mechaniker meinte, dass alle Ströme korrekt zum Steuergerät geleitet werden. Die Zündprobleme sind "nur" bei Zylinder 4. Er vermutet dort eingelaufene Ventile.
Laut Werkstatt bräuchte ich einen "neuen" Zylinderkopf und somit habe das Auto einen Totalschaden.
Jetzt meine Frage an euch: Ist es korrekt das man einen neuen Zylinderkopf benötigt? Kann man das kostengünstig reparieren? Was würdet ihr machen?
Schönes Wochenende
es gibt Neuigkeiten.
Ich war gestern bei Renault zur Diagnose, ich dachte das Geld investiere ich mal.
Also die haben festgestellt, dass die Lambdasonde hinter dem Kat defekt ist, aber davon nicht die Zündaussetzer kommen. Der Mechaniker meinte, dass alle Ströme korrekt zum Steuergerät geleitet werden. Die Zündprobleme sind "nur" bei Zylinder 4. Er vermutet dort eingelaufene Ventile.
Laut Werkstatt bräuchte ich einen "neuen" Zylinderkopf und somit habe das Auto einen Totalschaden.
Jetzt meine Frage an euch: Ist es korrekt das man einen neuen Zylinderkopf benötigt? Kann man das kostengünstig reparieren? Was würdet ihr machen?
Schönes Wochenende