Vorsichtsmaßnahmen beim Lenkrad abbauen

[Broadcasttechniker]

Der Thread gehört eigentlich in die Hilfe, wurde während meines Urlaubs erstellt.
Der Titel sagt es ja schon.
Ich habe den mal was gestutzt und ergänzt, jetzt darf er bleiben.

Was hast du für ein Werkzeug?
Mein Torx Set hat 1/2" Antrieb.
Den Gleitgriff aufstecken, zentrieren und mit beiden Händen lösen. Das ist besser als mit der Knarre weil da das Bit abknicken kann und die Schraube versaut.
Wenn irgendmöglich eine zweite Person zur Hilfe nehmen, denn das Lenkradschloss soll ja nicht kaputt gemacht werden.

Und nochwas zum Airbag Anschluss
Wenn ihr das Kabel ab hattet, dann unbedingt dafür sorgen, dass die Einbaustellung stimmt.
Wie das geht ist in der Doku beschrieben.
Ich zitiere das mal.

SPIRALVERBINDUNG
Die Spiralverbindung stellt die elektrische Verbindung
zwischen Lenksäule und Lenkrad her.
Sie besteht aus einem Band mit Leitbahnen (Airbag),
deren Länge 2,5 Lenkradumdrehungen nach jeder
Seite gewährleistet (ganz eingeschlagenes Lenkrad
plus Sicherheitsfaktor).
Je nach Fahrzeug ist die Spiralverbindung entweder
an der Schalterhalterung der Beleuchtung und der
Scheibenwischer befestigt oder sie ist in die Halterung
integriert.
Vor dem Ausbau der Spiralverbindung muss ihre
Position unbedingt markiert werden, hierbei:
– sicherstellen, dass die Fahrzeugräder beim Ausbau
gerade ausgerichtet sind, um das Band in seiner
Länge zu zentrieren,
– den Rotor der Spiralverbindung mit einem
Klebeband fixieren.

Wenn man das vergessen hat, muss man neu synchronisieren


...............................................................................in der zuvor beschriebenen Position befindet.