27.09.2012, 17:32
Zitat:ich denke mal somit sollte ein 1,4l turbo in der nächsten Twingo RS generation gar kein Wunschdenken mehr bleiben...nur was passiert mit dem GT? Ford Style 1.0T mit 120Pferdchen und immer weiter sinkenden Drehmoment? =(
Moment, reden wir jetzt vom Twingo GT?
Ich dachte hier gehts um den Clio!?
Zitat:und immer weiter sinkenden Drehmoment? =(
Wo sinkt denn das Drehmoment?
Der neue Clio hat mehr Drehmoment als der alte.
Ich glaub nicht das wir da was zu befürchten haben
1,6l im Clio RS 200PS
1,4l im Clio GT 145PS
1,4l im Twingo RS 130PS
1,2l im Twingo GT 110PS
So sollte das meiner Meinung nach aussehen!
Alle mit Turbo selbstverständlich.
Und ein 2.0l im Clio RS Trophy 280PS