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Zylinderkopfdichtung Defekt? - Tipps für den Wechsel
#51
Hi,

ok hab den Thread gesehen. Ist aber wie gesagt keine Billig Pumpe von Ebay gewesen.
Die ganzen Teile habe ich beim Stahlgruber gekauft. Der Zahnriemen und Keilriemen sind von Conti.

Hab die Pumpe und Spannrolle vor der Montage auch durchgedreht und etwas getestet.
War gefühlt okay. Wink
Noch was zum Auflegen des Zahnriemens.
KW ist ja fixiert mit Dorn (oder bei mir nem passenden Bohrer).
Dann habe ich oben am Nockenwellenrad aufgelegt, an der Wapu vorbei und dann unten aufgelegt.

Hierbei natürlich KEIN spiel lassen, denn ansonsten passt ja die Nockenwelle nicht mehr zur KW.
Hab ich das so richtig gemacht? Bei meinem Peugeot damals hieß es so in der Anleitung.
Was bei einem Peugeot so sein muss (ist übrigens wesenltich schrauberfreundlicher) muss ja bei nem Twingo auch so
sein... Wink

Die geräusche sind nun wenn kalt ganz weg, aber wenn er richtig warm wird sind sie leise wahrzunehmen.
Noch weniger will und kann ich den Zahnriemen aber nicht spannen...
Kann es sein, dass die Wapu oder Spannrolle geräusche macht, obwohl diese nicht defekt ist...?

Grüße Chris
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RE: Zylinderkopfdichtung Defekt? - Tipps für den Wechsel - von blue-racer - 09.09.2012, 11:40

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