06.01.2011, 10:56
Also!
Ich lasse hier mal gleich sämtliche Illusionen platzen:
Eine Nachrüstung des RS-Monitors ist seitens Renault NICHT vorgesehen und ein wirtschaftlicher Albtraum nebenbei.
Ich habe da letzte Woche erst mit Renault Deutschland gesprochen und dort sagte man mir dass ein neuer Hauptkabelstrang benötigt wird, einige zusätzliche Sensoren und ein neuer Schalttafeleinsatz.
Die reinen Materialkosten würden sich laut dem netten Herren am Telefon auf mehrere Tausend Euro veranschlagen. Einbau extra.
Beim Einbau gibt es das delikate Probleme das es keine Dokumentation für die Werkstatt gibt, also ergo keine Einbauanleitung, folglich macht dir das keine Werkstatt.
So der Herr von Renault Deutschland.
Ich persöhnlich habe mich damit im Twingo abgefunden, aber in meinem nächsten Auto (Clio RS oder Megane RS) wird er ein muss und ohne nehme ich das Auto nicht an.
Ich lasse hier mal gleich sämtliche Illusionen platzen:
Eine Nachrüstung des RS-Monitors ist seitens Renault NICHT vorgesehen und ein wirtschaftlicher Albtraum nebenbei.
Ich habe da letzte Woche erst mit Renault Deutschland gesprochen und dort sagte man mir dass ein neuer Hauptkabelstrang benötigt wird, einige zusätzliche Sensoren und ein neuer Schalttafeleinsatz.
Die reinen Materialkosten würden sich laut dem netten Herren am Telefon auf mehrere Tausend Euro veranschlagen. Einbau extra.
Beim Einbau gibt es das delikate Probleme das es keine Dokumentation für die Werkstatt gibt, also ergo keine Einbauanleitung, folglich macht dir das keine Werkstatt.
So der Herr von Renault Deutschland.
Ich persöhnlich habe mich damit im Twingo abgefunden, aber in meinem nächsten Auto (Clio RS oder Megane RS) wird er ein muss und ohne nehme ich das Auto nicht an.